tag:blogger.com,1999:blog-16358593462824395952024-03-14T13:11:25.826+02:00Promotor CulturalUn mod plăcut de a începe, continua şi termina o zigeoteatruhttp://www.blogger.com/profile/09510120392411453654noreply@blogger.comBlogger1080125tag:blogger.com,1999:blog-1635859346282439595.post-64286024660799558622018-06-24T13:21:00.000+03:002018-06-24T13:21:30.122+03:00Cum poate ucide Uber<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Elena
Ochisor conducea taxi-ul galben dimineața.<span style="mso-spacerun: yes;">
</span><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Soțul
ei Nicanor îl lua după-amiaza.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Stăteau
rar împreună în timpul săptămânii. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Ea
adormea când ajungea acasă, după o noapte lungă de condus. Ei doar schimbau
rapid un salut în timp ce își predau taxi-ul unul altuia. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Imigranți
originari din România, cei doi și-au cumpărat la New York medalionul galben de
taxi (semnul care atestă autorizația) cu aproape 30 ani în urmă.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">În
ultima vreme, era dificil să mențină mici tarifele.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Soțul
lucra în ture de 12 ore, și aducea acasă mai puțini bani.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>El era îngrijorat și de ridicarea valorii taxei
pentru autorizație dar și frustrat de ascensiunea pe piață a Uber. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Într-o
zi rece din luna martie a acestui an, dl. Ochisor s-a spânzurat în garajul său
din Queens. Familia acuză depresia cauzată de presiunile pe care le resimțea ca
șofer de taxi.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">"<i style="mso-bidi-font-style: normal;">Era deprimat, iritat, probabil, înfuriat —
poate că toate la un loc</i>," declara într-un interviu, fiul lui, Gabriel
Ochisor. </span><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">“</span><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Altfel,
noi nu am putut găsi nicio altă explicație</span></i><span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">”, adaugă el. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">"<i style="mso-bidi-font-style: normal;">Avea 7 luni acolo</i></span><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">”</span></i><span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">, spune el arătând spre
fotografia fiului său (primul nepot al celui dispărut) care locuiește la etaj. "<i style="mso-bidi-font-style: normal;">De ce ai vrea să pleci din lumea asta?</i>" <o:p></o:p></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoxP5K6x4wulhFQsWen4A1DnV0oB26l49paqNLoi7eDmFj1G8aNyJG7DeGsb8x7SlXRlCViHgqeWXHDCky4ePkr5qMTe7aDaPjP_nz18KiVjwzxa4Gx2z7TyFs93jzyv36V4PhENMMZNI/s1600/Nicanor+Oprisor+-+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="681" data-original-width="1024" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoxP5K6x4wulhFQsWen4A1DnV0oB26l49paqNLoi7eDmFj1G8aNyJG7DeGsb8x7SlXRlCViHgqeWXHDCky4ePkr5qMTe7aDaPjP_nz18KiVjwzxa4Gx2z7TyFs93jzyv36V4PhENMMZNI/s400/Nicanor+Oprisor+-+1.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mr. Ochisor had seen the value of the medallion he bought nearly three decades ago plunge. The faltering cab industry has renewed calls for restrictions on ride-hailing services.<span class="css-vg01wm e18m0s9i0" itemprop="copyrightHolder" style="background-color: white; border: 0px; color: #999999; display: inline-block; font-family: nyt-imperial, georgia, "times new roman", times, serif; font-size: 0.64rem; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; letter-spacing: 0.01em; line-height: 1rem; margin: 0px; padding: 0px; text-align: left; text-size-adjust: 100%; vertical-align: baseline;"><span class="css-1ly73wi e1afaoz0" style="border: 0px; clip: rect(0px, 0px, 0px, 0px); font: inherit; height: 1px; margin: -1px; overflow: hidden; padding: 0px; position: absolute; text-size-adjust: 100%; vertical-align: baseline; width: 1px;">Credit</span><span style="border: 0px; font: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-size-adjust: 100%; vertical-align: baseline;">Kholood Eid for The New York Times</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14pt; text-indent: 36pt;">Statistic
vorbind, Nicanor Ochisor, 64 de ani, este unul din cei patru șoferi profesioniști
care si-au luat viața, în ultimele cinci luni.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Un
alt șofer, Doug Schifter, s-a sinucis cu o pușcă în fața Primăriei, în luna
februarie, după ce a postat pe Facebook un mesaj despre criza financiară cu
care se confrunta.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Dl.
Ochisor văzuse valoarea autorizației pe care a cumpărat-o cu aproape trei
decenii în urmă. Falimentul industriei taximetriei își arăta primele semne odată
cu apariția serviciilor de tipul Uber. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Sinuciderea
este o decizie profund intimă și nu există nici o modalitate de a ști cu
certitudine ce confluență de factori ar putea determina pe cineva să facă un
astfel de gest. Dar seriile recente de decese au atras atenția asupra
disperării economice pe care mulți taximetriști o resimt și au reînnoit
apelurile lor de a opri Uber și alte servicii de taxi gen “ride-sharing”. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">După
ce primarul Bill de Blasio a suferit o înfrângere politică atunci când a
încercat (fără succes) să interzică Uber în 2015, au apărut semnale de creștere
a nemulțumirilor taximetriștilor. Într-o primă etapă, Consiliul Local a susținut
dezbateri, mai multe luni de zile, pentru a găsi soluții care ar putea schimba
regulile aplicațiilor serviciilor de taxi.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Dl.
De Blasio a spus că ar putea încerca (din nou) să limiteze numărul vehiculelor care
sunt folosite de aceste aplicații. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">"<i style="mso-bidi-font-style: normal;">Cred că taxiurile sunt subiecte despre care
trebuie să vorbim din nou</i>", a declarat De Blasio într-un interviu la
radio, "<i style="mso-bidi-font-style: normal;">deoarece situația s-a
agravat de atunci, </i>(din 2015)<i style="mso-bidi-font-style: normal;">, atât
din punctul de vedere al presiunii exercitate asupra proprietarilor de
medalioane</i> (taxiurile clasice au un medalion pe ușă care cuprinde numărul autorizației<i style="mso-bidi-font-style: normal;">) dar și din cauza congestionării traficului</i>."
<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Uber
a transformat modul în care americanii se deplasează și a crescut rețeaua de
transport în fiecare comunitate. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">În
New York City, cea mai mare piață Uber din Statele Unite, aplicația a ‘furat”
navetiștii de la stația de metrou și de autobuz, dar, mai mult decât atât, a doborât
emblematicul taxi galben, aruncându-l într-o criză existențială. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Medalioanele
de taxi (autorizațiile) care costau cândva peste de 1 milion de dolari, ajung acum
la numai 175.000 dolari. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Mai
mult de 60.000 de mașini sunt conectate la Uber, depășind numărul taxiurilor
galbene, care sunt (conform legislației metropolitane) doar 13.587. Anul
trecut, deplasările cu Uber au eclipsat taxiurile galbene pentru prima dată. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Uber
este cel mai mare jucător, cu aproximativ 410.000 de călătorii, pe zi, înregistrați
în luna februarie, iar Lyft și Via, alte două aplicații taxi de același gen, au
pătruns și ele pe piață. (Lyft a oferit circa 112.000 de călătorii pe zi în
februarie și Via aproximativ 33.000, potrivit comisiei de taxi a orașului.)
Afluxul de autovehicule a dus la blocarea străzilor din Manhattan, unde
traficul a încetinit groaznic, autobuzele circulând cu o viteză, în medie, de
numai 10 km pe oră. <o:p></o:p></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhi150usuIYKJbDUxxwEx5b_gK9-Io-9NeGbsAp2-y1_jUk0kn22z6xvhEaJADg5t3WXSgD9zk2Wc8czJ504ONIeMFsxN2xXdVawspeaGSvIoAR_q6TzrnBex5sSKb50hJGD3OZPqSrcyM/s1600/Gabriel+si+Elena+Ochisor.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1065" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhi150usuIYKJbDUxxwEx5b_gK9-Io-9NeGbsAp2-y1_jUk0kn22z6xvhEaJADg5t3WXSgD9zk2Wc8czJ504ONIeMFsxN2xXdVawspeaGSvIoAR_q6TzrnBex5sSKb50hJGD3OZPqSrcyM/s400/Gabriel+si+Elena+Ochisor.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Gabriel Ochisor and Helen Ochisor, Mr. Ochisor’s son and widow.<span class="css-vg01wm e18m0s9i0" itemprop="copyrightHolder" style="background-color: white; border: 0px; color: #999999; display: inline-block; font-family: nyt-imperial, georgia, "times new roman", times, serif; font-size: 0.64rem; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; letter-spacing: 0.01em; line-height: 1rem; margin: 0px; padding: 0px; text-align: left; text-size-adjust: 100%; vertical-align: baseline;"><span class="css-1ly73wi e1afaoz0" style="border: 0px; clip: rect(0px, 0px, 0px, 0px); font: inherit; height: 1px; margin: -1px; overflow: hidden; padding: 0px; position: absolute; text-size-adjust: 100%; vertical-align: baseline; width: 1px;">Credit</span><span style="border: 0px; font: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-size-adjust: 100%; vertical-align: baseline;">Kholood Eid for The New York Times</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14pt; text-indent: 36pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14pt; text-indent: 36pt;">În
2015, Uber a lansat o campanie agresivă împotriva limitei propuse de autoritățile
orașului, prin clipuri televizate (vezi <a href="https://youtu.be/xFOQ6ID6lvk" target="_blank">aici</a>) care criticau sugestiile primarului
Blasio și prin adăugirea unei funcții a aplicației, cunoscută sub numele de
"viziunea lui Blasio" (vezi <a href="https://youtu.be/CSL7rkiyw5s" target="_blank">aici</a>), care indica timpi lungi de
așteptare pentru o deplasare cu taxiul, dacă s-ar fi aprobat plafonul primăriei.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Dar,
de această dată, Uber ar putea fi un dușman mai puțin teribil.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Compania
s-a luptat anul trecut cu o serie de scandaluri asupra culturii și a tacticii
sale agresive, ceea ce a dus la demisia directorului executiv și a fondatorului
său.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Alte
orașe au încercat să interzică Uber, inclusiv Londra – cea mai mare piață
europeană a sa – unde Uber și-a pierdut licența de funcționare chiar anul
trecut. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">După
ce Austin a impus reglementări stricte, Uber a părăsit orașul, însă aplicația
s-a întors anul trecut, când Texasul a adoptat noi reguli.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Austin
Finan, un purtător de cuvânt al domnului de Blasio, a declarat că noile
reglementări privind taximetria gen Uber au revenit în discuție.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">"<i style="mso-bidi-font-style: normal;">Primarul s-a exprimat clar cu privire la
necesitatea de a reevalua opțiunile noastre în fața creșterii explozive pe care
o vedem în această industrie</i>", a afirmat domnul Finan. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Consilierul
Stephen Levin, un democrat care reprezintă Brooklyn și care a sponsorizat un
proiect de lege pentru a limita numărul autovehiculelor de taximetrie ride-sharing,
crede că un plafon ar avea o șansă mai mare de această dată. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">"<i style="mso-bidi-font-style: normal;">New-Yorkezii văd problema congestiei
traficului mult mai alarmant, acum este clar</i>", a spus domnul Levin.
"<i style="mso-bidi-font-style: normal;">De asemenea, cred că, la modul empiric,
vedem că este mult mai greu să trăiești din taximetrie</i>." <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Dar,
Alix Anfang, PR-ul Uber, a apărat creșterea companiei în New York, argumentând
că șoferii țin greu pasul cu o cerere crescută în cartierele din afara
Manhattanului, pentru că ei oferă o opțiune de transport fiabilă. <o:p></o:p></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPmcblKEJn4t-9GsYglozxtuhuBzOGjjElg373uipLqx2zVp6g4GO94gk_BkDRyOY7-Bw8YJGKt5-V1du9jXXuhX4Uz9BymapClAzWsnNp5468qUstI9LPGth6aEBVTyDptXV93_DdIkY/s1600/Foto+cuplu+Ochisor.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1005" data-original-width="670" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPmcblKEJn4t-9GsYglozxtuhuBzOGjjElg373uipLqx2zVp6g4GO94gk_BkDRyOY7-Bw8YJGKt5-V1du9jXXuhX4Uz9BymapClAzWsnNp5468qUstI9LPGth6aEBVTyDptXV93_DdIkY/s400/Foto+cuplu+Ochisor.jpg" width="266" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">A
wedding photo of the Ochisors, who met at a factory in Romania. </td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;"><br />"<i style="mso-bidi-font-style: normal;">Limitarea numărului de utilizatori Uber doar
ar răni milioane de cetățeni din afara cartierului, care au fost ignorați de
taxiurile galbene și care nu au acces la un transport public sigur</i>", a
spus Anfang. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">La
mai puțin de două săptămâni după moartea tatălui său, Gabriel Ochisor a stat în
fața Primăriei, în semn de protest, cerând domnului de Blasio să înăsprească
regulamentele. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Patru
sicrie erau acoperite cu flori albe, câte unul pentru fiecare șofer. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Tatăl
său a participat la un protest de taxi la Primărie cu puțin timp înainte de
moartea sa. Era ceva neobișnuit pentru el. Era genul de </span><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">“</span><span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">om
liniștit”. De obicei, el nu mergea la proteste. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">"<i style="mso-bidi-font-style: normal;">Era supărat pe politicieni</i>", a spus
Gabriel, singurul copil al cuplului. "<i style="mso-bidi-font-style: normal;">Era
supărat pe Silicon Valley și toate aceste lovituri mari care se dau acolo, de
miliarde de dolari. Călcați peste băieții care au investit în ceva și au vrut
să aibă ceva aparte, așa cum li s-a spus când au cumpărat autorizația de taxi</i></span><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">”</span></i><span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">, adaugă Gabriel. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Recent,
într-o după-amiază, familia a pregătit o masă specială (pomenire) pentru a marca
40 de zile de la moartea lui Nicanor. Ei au creat un site web de colectare a
fondurilor pentru a ajuta la plata salariului pe autorizația de taxi, pe care
domnul Ochisor a achitat-o cu împrumuturi, astfel încât soția să să se poată
pensiona. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Elena
și Nicanor s-au cunoscut la o fabrică de electronice din România.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Ei
s-au căsătorit și s-au mutat la New York, cumpărând “medalionul” (autorizația
de taxi) pentru 180.000 de dolari, în 1989. Pe măsură ce valoarea sa a crescut,
atingând un record de 1.05 milioane USD în 2013, ei speră că își vor acoperi
retragerea.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Dar
prețul unui medalion a scăzut în mod dramatic odată cu creșterea numărului de
aplicații gen Uber. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Orașul
nu a mai organizat o licitație din anul 2014, din cauza temerilor că
medalioanele nu ar fi vândute la un preț bun, iar proprietarii care vând
medalioane în mod privat nu au operat cu sume mari. <o:p></o:p></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDUZwmeFyZBruSwRYCN81BHRUeaYM-4uD5Zw6kybO-OD6t-LtRIsTLuA_ZBlfkFWm4SR4VaTLIXcAvhqHxfpRos8q8Q00HnvcP8GcK5MprIipXbB65ROlaWAFnFjjb5JBBoT9bCPiN69k/s1600/Medalion+taxi+galben.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1065" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDUZwmeFyZBruSwRYCN81BHRUeaYM-4uD5Zw6kybO-OD6t-LtRIsTLuA_ZBlfkFWm4SR4VaTLIXcAvhqHxfpRos8q8Q00HnvcP8GcK5MprIipXbB65ROlaWAFnFjjb5JBBoT9bCPiN69k/s400/Medalion+taxi+galben.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Taxi medallions that once sold for more than $1 million now go for as low as $175,000.</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;"><br />Când
Elena Ochisor conduce taxiul în Manhattan în timpul dimineții, afacerea este ca
și inexistentă. "<i style="mso-bidi-font-style: normal;">După ora 10, nu pot
să iau pe nimeni</i>", a spus doamna Ochisor. "<i style="mso-bidi-font-style: normal;">Timp de o oră sau două, mergeam în centrul orașului, înainte, înapoi
și.. nimic</i>", a precizat ea.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Dl.
Nicanor Ochisor era îngrijorat că trebuie să cumpere o mașină nouă accesibilă
scaunelor cu rotile (parte a regulilor impuse de oraș). El mai avea doar câteva
bucurii la slujbă: să vorbească cu clienții și să joace table cu alți șoferi,
într-o parcare a Aeroportului Internațional Kennedy, unde aștepta pasagerii. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Familia
nu a găsit vreun bilet de sinucidere.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">"<i style="mso-bidi-font-style: normal;">Am verificat în sus și în jos, la stânga și
la dreapta</i>", a spus Gabriel. "<i style="mso-bidi-font-style: normal;">Calculatoare,
telefoane. N-am găsit nimic</i>", mărturisește doamna Ochisor. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Gabriel
Ochisor dorește ca problemele care îi tulburau pe tatăl său să fie abordate. El
a trimis scrisori domnului de Blasio și unei liste de alți oficiali aleși,
cerându-i să echilibreze terenul de joc între taxi și șoferii Uber.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">El
s-a întâlnit recent cu Meera Joshi, comisarul de taxi al orașului, dar nu a
fost auzit de primărie.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Într-o
declarație, doamna Joshi a spus că admiră "<i style="mso-bidi-font-style: normal;">hotărârea sa de a-și face auzită situația, preocupările și credințele
tatălui său</i>". <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Bhairavi
Desai, directorul executiv al New York Taxi Workers Alliance, un grup care
reprezintă șoferii de taxi new-yorkezi, a declarat că moartea domnului Ochisor
a adus un sentiment de urgență în campania lor de a înnoi reglementările. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">„<i style="mso-bidi-font-style: normal;">O taxă pentru călătoriile cu taxiurile ride-sharing
în Manhattan, care a fost adoptată recent de către parlamentari, pentru a
strânge bani necesari transportului public, ar fi un obstacol financiar uriaș
în calea ascensiunii Uber</i></span><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">”</span><span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">, a spus ea.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Grupul
care reprezintă șoferii de taxi new-yorkezi se concentrează în prezent să facă
presiuni Consiliului Local pentru a adopta noi reguli și a combate semnele de
depresie din rândul șoferilor de taxiuri clasice, pentru a preveni alte decese.
<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">"<i style="mso-bidi-font-style: normal;">Chiar acum, există un sentiment de “Nu vom
lăsa moartea prietenului nostru să fie zadarnică</i>", a spus doamna
Desai. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Totuși,
este ușor să vedem cum Uber a găsit un punct de sprijin în New York City. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Familia
Ochisor trăiește în cartierul Maspeth din Queens, departe de cea mai apropiată
linie de metrou. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Un
reporter care i-a vizitat acasă, la plecare, le-a cerut sfaturi despre cum ar
putea ajunge cel mai rapid în Manhattan. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: RO; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Gabriel
Ochisor a trebuit să admită că cea mai bună opțiune ar fi Uber. </span><span lang="RO" style="mso-ansi-language: RO;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="mso-ansi-language: RO;"><span style="mso-tab-count: 1;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none; text-indent: 36.0pt;">
<span lang="RO" style="mso-ansi-language: RO;">Articolul a fost preluat din <a href="https://www.nytimes.com/2018/05/01/nyregion/a-taxi-driver-took-his-own-life-his-family-blames-ubers-influence.html" target="_blank">NEW YORK TIMES</a> </span></div>
geoteatruhttp://www.blogger.com/profile/09510120392411453654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1635859346282439595.post-26868973170182880682018-02-11T19:30:00.000+02:002018-02-12T11:39:56.822+02:00Un secundar colosal - John Cazale<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">A fost atracția „urâtă” a cinematografiei. </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Feblețea lui Meryl Streep, prieten intim al lui Al Pacino și al lui De Niro. </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">A jucat in numai 5 filme (a fost Fredo din "Nasul") si acumulează 40 de nominalizări la premii importante in industria cinematografica. </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Numele lui a fost John Cazale și a murit la vârsta de 42 de ani. </span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJPVdcmZ7spxa5eTgwmrJIUxrc6TNd5umrn-VK7IBbQsptYTuYn_dVFvqxO9FEZoE_mAv1E3IUKjmuWpykGLP6t2i7FB5ULa96-17uddy-3KKi2OGCPlCHEQVdDKOOxZ91GAqhdP65IH8/s1600/John+Cazale.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="552" data-original-width="980" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJPVdcmZ7spxa5eTgwmrJIUxrc6TNd5umrn-VK7IBbQsptYTuYn_dVFvqxO9FEZoE_mAv1E3IUKjmuWpykGLP6t2i7FB5ULa96-17uddy-3KKi2OGCPlCHEQVdDKOOxZ91GAqhdP65IH8/s400/John+Cazale.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div align="center" class="MsoNormal">
<i><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">"Am învățat mai
mult din jocul lui John decât de la altcineva, tot ce am vrut să fac este să
lucrez cu John pentru tot restul vieții mele", a spus Al Pacino despre
John Cazale. <o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;">Steve Cazale a primit un telefon. La celalalt capăt al firului, o femeie cu o voce tremurândă i-a spus că fratele ei, actorul John Cazale, tocmai a murit. Avea doar 42 de ani.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;">Vocea nu era nici mai mult, nici mai puțin, decât a actriței Meryl Streep, mare stea a cinematografiei și prietena lui John Cazale, un actor unic, un anti James Dean, care, ca și el, a jucat într-o mână de filme și cu toate acestea, istoria actoriei s-a schimbat. A jucat doar in cinci filme, dar toate au primit 40 de nominalizări (Oscar, Globuri de Aur ...) și sunt printre cele mai selecte din istoria cinematografiei americane. În luna martie se împlinesc 40 de ani de moartea sa. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;">În anii ei de glorie (șaptezeci), Cazale a fost prototipul „atractiv urât“, care a cucerit Noul Hollywood. A fost o vedetă sedusă de alcool, tutun (în cantități industriale) și femei. Puterea cinematografiei, însă, nu l-a făcut să uite că teatrul era dragostea lui mare. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;">Puterea cinematografiei, însă, nu l-a făcut să uite că teatrul era dragostea lui mare. </span></div>
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: small;"><i>Avea 42 de ani; Meryl Streep, 27. </i></span><span style="font-size: small;"><i>Pofta de viață, de muncă, de dragoste, a zâmbit amândorura. </i></span><span style="font-size: small;"><i>Vroiau sa toarne un film mare, „Vânătorul de cerbi“, dar... </i></span><span style="font-size: small;"><i>În zilele dinaintea filmărilor, Cazale a început să scuipe sânge </i></span></span></blockquote>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;">Nimic prevestitor în biografia lui Cazale, născut în Revere, Massachusetts în 1935, si mutat de la New York la Los Angeles pentru a deveni un actor. Era un tip aparte, părea că are ochelari de cal, în curând a dat semne clare de calviție și totuși, la fel ca toată elita celor legendari, a avut un puternic magnet, care i-a împiedicat pe spectatori să-l uite. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;">S-a “produs” în teatrul din provincii, unde Cazale a fost “testat” înainte de a face saltul la marele Hollywood. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;">A urmat povestea clasică a începuturilor dificile din lumea tuturor actorilor: fără un dolar în buzunar, Cazale nu a avut de ales decât să accepte orice loc de muncă oferit: fotograf de muzeu, șofer de taxi ... si chiar mesager pentru o benzinărie. Acest din urmă job a fost binecuvântare: acolo s-a întâlnit cu un alt tânăr talentat, unul pe nume Al Pacino. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;">Ei bine, odată deveniți prieteni a bătut si norocul la ușă: în 1972, după ce l-a văzut pe Cazale cu Richard Dreyffus în piesa de teatru „Line”, Francis Ford Coppola a decis că ar trebui să fie fratele lui Pacino în "Nașul". Personajul Fredo, cel care va întruchipa slăbiciunea în rândul unei șepteluri alfabetice a mafiei însetate de sânge; Fredo, cel disprețuit de familia Corleone; Fredo, pe scurt, trădătorul. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;">Ca pe toți cei care i-au apărut in cale, Coppola l-a îndrăgit si pe Cazale. "Într-o familie italiană, există întotdeauna un frate care este obiectul glumelor ... Poate că eram fratele acesta și de aceea am simțit atât de multă empatie față de Fredo", a spus Coppola. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;">Cazale știa o mulțime de familii italiene: dacă Don Vito ii lipseau aceste detalii mafiote, viața lui ar fi fost la fel ca a bunicului său, Giovanni Casale, un adolescent analfabet, care a fugit la New York, din Mexic și, când a trebuit să-și scrie numele, a scris "Cazale", cu z. Normal că, Coppola a simțit pasiunea lui Cazale pentru personajul Fredo. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;">Atât de mult, încât Coppola el a scris un personaj doar pentru el - un film de mare impact si succes care a fost Conversația (1974). </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;">Fredo sa întors în The Godfather II (1974), a treia colaborare cu Coppola, care ar fi fost sfârșitul (sau așa ne-am gândit) al personajului său. Dar, intr-un tribut final, Coppola s-a întors pentru a include imagini ale personajului său în filmul The Godfather III (1990). El a întrupat din nou o ființă umană depășită de circumstanțe, ezitantă, cu probleme legate de oamenii care nu erau curați de inimă, precum un copil. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;"></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;">Această fragilitate nervoasă și improbabilitate în reacții au făcut posibil să-l însoțească din nou pe Pacino în Dog Day Afternoon (regizat de Sidney Lumet in 1976). El a jucat o față de jefuitor de neuitat care declanșa paradisurile prin simpla sa privire, asemeni unui visător. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh93SKI6ihOGHh6hzpwi02exs4if81qokkZUPc930kCQqVUfwoOJyUPnM0qkt0U4hCcUcR_lJ33eiCVWEaw-7WB2B_BfqnDlLp-2WDuqCQmjM4N3E4zuojDdO-ye2ABPQMmU4Vq3JJ_keE/s1600/Streep+si+Cazale.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="572" data-original-width="720" height="254" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh93SKI6ihOGHh6hzpwi02exs4if81qokkZUPc930kCQqVUfwoOJyUPnM0qkt0U4hCcUcR_lJ33eiCVWEaw-7WB2B_BfqnDlLp-2WDuqCQmjM4N3E4zuojDdO-ye2ABPQMmU4Vq3JJ_keE/s320/Streep+si+Cazale.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<i><span style="font-size: small;">Meryl Streep și John Cazale au fost una dintre cele mai trainice cupluri din Hollywood in anii șaptezeci. </span></i><i style="font-size: 12.8px;"><span style="font-size: small;">În imagine, o scenă din "Vânătorul de cerbi" (1978) cu cei doi actori. </span></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<i style="font-size: 12.8px;"><span style="font-size: small;">Cu barbă, zâmbind, Robert De Niro. </span></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;">Din nou, Pacino i-a intermediat audiția pentru câștigarea distribuției in film. Între cei doi actori a fost ceva mai mult decât chimie: a existat fraternitate. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;">Pacino însuși si-a amintit în Entertainment Weekly din 2003: "Am învățat mai mult din interpretarea lui John decât de la altcineva. Tot ce am vrut să fac este să lucrez cu John pentru tot restul vieții mele. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;">Până atunci, Cazale era unul dintre cei mai populari copii din Hollywood. El a întrupat, ca și Dustin Hoffman, atracția “urâtă”. Și a profitat de acest magnetism. Nimeni nu a observat nimic fals in nicuna din aparițiile sale. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Pofta de viață, de muncă, de dragoste, a zâmbit amândorura. </span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vroiau sa toarne un film mare, „Vânătorul de cerbi“ (Michael Cimino, 1978) dar... În zilele dinaintea filmărilor, Cazale a început să scuipe sânge</span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;"></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;">Diagnosticul a fost ucigător: cancer osos. Atât Meryl, cât și el erau convinși că o va depăși. Nu și producătorii "Vânătorului de cerbi". </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;">Chiar și astăzi, versiunile cu privire la modul în care a ajuns în distribuția filmului sunt confuze: Streep spune ca a fost Robert de Niro, partenerul lui Cazale în Nașul II și protagonistul filmului, cel care a plătit din buzunarul său salariul lui Cazale. De Niro neagă aceasta. Streep nu crede că ea, amenințându-i pe producători cu părăsirea filmărilor, a putut obține menținerea lui Cazale în distribuție. A mărturisit doar atât: „<i>Am fost mai gravă în interpretare decât mi-am gândit inițial rolul</i>.“</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfwOmsKNxYPQ6nhYqhkZvEogwK_xZjhTvKd0Btd8Q6AEX8x9_WWy6eCEzeAq4eR_8SIF8M440RQAayLUCVgUnmEZfkG3PxXHboAfHjvVego6zKZucE6izUBMxnewqxz-kr0GJkbZm3Q84/s1600/John+Cazale+in+Vanatorul.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="580" data-original-width="720" height="322" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfwOmsKNxYPQ6nhYqhkZvEogwK_xZjhTvKd0Btd8Q6AEX8x9_WWy6eCEzeAq4eR_8SIF8M440RQAayLUCVgUnmEZfkG3PxXHboAfHjvVego6zKZucE6izUBMxnewqxz-kr0GJkbZm3Q84/s400/John+Cazale+in+Vanatorul.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<i><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Christopher Walken,
John Cazale și Robert De Niro în filmul "Vânătorul de cerbi" (1978). <o:p></o:p></span></i></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<i><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></i></div>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;">Situația lui John s-a înrăutățit și facturile de cheltuieli medicale au crescut. Streep, care nu-i plăcea foarte mult cinematograful și care, direct, a disprețuit televiziunea, a trebuit să accepte un contract consistent pentru seria Holocaustului, ca să plătească facturile medicale ale partenerului său. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;">Meryl Streep rar a vorbit despre această experiență traumatizantă, cum ar fi în documentarul HBO “<i>Descoperirea lui John Cazale</i>” (Richard Shepard, 2009). "<i>El a fost diagnosticat cu o boală teribilă. Dar a fost puternic, așa că am avut, cu siguranță, încredere</i>", a spus actrița. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;">Meryl a trebuit să filmeze în Germania, așa că Pacino era însărcinat să-l ducă pe John Cazale la ședințele chimice iar în absența lui, De Niro se ocupa de acte. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;">Cu toate acestea, niciunul dintre tratamente nu a ajutat. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;">A murit la 12 martie, înainte de a vedea modul în care rolul său din al cincilea film (după <i>Nasul</i>, <i>Conversația</i>, <i>Nasul II</i> și <i>Dog Day Afternoon</i>), cea a <i>Vânătorului de cerbi</i>, a fost nominalizat pentru cel mai bun film. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;">Cinci filme, cu patruzeci de nominalizări, în timpul a doar cinci ani de muncă pe marele ecran. Acesta a fost marele Cazale, un “secundar colosal” cu un sfârșit trist. </span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
geoteatruhttp://www.blogger.com/profile/09510120392411453654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1635859346282439595.post-59824809775659224942018-01-06T17:01:00.000+02:002018-01-06T17:48:57.423+02:00Un metrou numit dorinta.. la New York<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">"Metroul din New York a alimentat
creșterea economică uimitoare care a dus la construcția zgârie-norilor iconici
ai orașului. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Alte orașe aveau metrouri, dar
nici unul trecea prin aproape toate cartierele din New York, permițându-i să
mute un număr mare de muncitori între Manhattan și cartierele de clasă
mijlocie, un ciclu care se repeta în fiecare zi, generând tot mai multă
bogăție, mai mulți oameni. </span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">New York-ul a evoluat de-a lungul deceniilor iar metroul
a fost constantă, ceea ce a făcut posibilă refacerea fabricilor din secolul al
XIX-lea şi a depozitelor ca birouri. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Atunci când orașul este în criză -
financiar sau emoțional - metroul este întotdeauna o parte crucială a soluției.
<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Metroul a dus la revenirea
orașului după calamitățile fiscale din anii 1970. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Metroul a fost în centrul
reconstrucției Lower Manhattan după atacurile din 11 septembrie. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Metroul a readus New York-ul la
locul de muncă după cea mai devastatoare furtună din istoria orașului, acum
cinci ani. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqUhxq1TVxngE4phcx9gD-OvZi_bfz8BxRiSBLPiFGy4tHVNQAq3al9w7WEv8idNESUIgQv02UmZVBkuEn0S9WA7SZ0VQYoOuoTP-YCq_BCv7_NedPQpheIS-jiA6OwAYYjIxIv9RwkFg/s1600/Metrou+New+York.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqUhxq1TVxngE4phcx9gD-OvZi_bfz8BxRiSBLPiFGy4tHVNQAq3al9w7WEv8idNESUIgQv02UmZVBkuEn0S9WA7SZ0VQYoOuoTP-YCq_BCv7_NedPQpheIS-jiA6OwAYYjIxIv9RwkFg/s400/Metrou+New+York.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Întrebările cu care ne confruntăm
astăzi nu sunt atât de diferite de cele cu care s-au confruntat predecesorii
noștri acum 100 de ani. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Este posibil ca decalajul dintre
bogați și săraci să ducă la închiderea metroului sau metroul este destinat să
se extindă în continuare? <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Putem pune nevoile viitoare ale
unui oraș și ale unei națiuni deasupra intereselor înguste și actuale ale
câtorva? <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Putem folosi o parte din sumele
monumentale ale bogăției pe care le generăm pentru a investi într-un viitor
incluziv și competitiv? <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Răspunsul la toate aceste întrebări
continuă să „tremure” sub New York City. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Pentru toate schimbările din
tehnologia transportului de la lansarea primelor tuneluri (creșterea numărului de
mașini, proliferarea benzilor de biciclete și a feriboturilor, dependența
noastră tot mai mare de „aplicațiile” de plimbare și vise, într-un viitor plin
cu autovehicule autonome) metroul rămâne doar mod de a „muta” un număr mare de
oameni din jurul orașului. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Astăzi, metroul din New York
poartă aproape șase milioane de oameni în fiecare zi, mai mult decât dublul
întregii populații din Chicago. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Metroul nu mai poate fi o minune
tehnologică, dar continuă să efectueze un truc magic de zi cu zi: aduce oamenii
împreună, iar oamenii se răspândesc. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Există acest paradox: expansiuni
și contracții constante, ca o inimă bătută, care menține capitalul uman viu și
orașul în creștere. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Metroul din New York nu are zone
și nici ore de funcționare. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Conectează cartiere bogate și
sărace, deopotrivă. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Metroul nu a fost niciodată separat. </span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><u>Este întotdeauna deschis, iar tariful este întotdeauna același, indiferent
cât de departe trebuie să mergeți. </u><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">În New York, mișcarea - oriunde,
oricând - este un drept. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Majoritatea țărilor tratează
sistemele de metrou drept active naționale. Ele înțeleg că orașele lor sunt
marii lor creatori de avere și factori de egalitate și că orașele nu
funcționează fără metrou. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Corporația public-privată care
conduce metroul Hong Kong-ului așteaptă ca 99,9% din trenurile sale să meargă
la timp, iar ei o fac. (<i>Dacă călătoriți
la aeroport, puteți să vă predați bagajul la o stație din centrul orașului și
să nu vedeți din nou bagajul până când nu ați aterizat la destinație.
Imaginați-vă!</i>) <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">China a construit în mod feeric
noi sisteme de metrou în orașe din țară, ca o recunoaștere a faptului că
metrourile sunt singura modalitate de a ține pasul cu urbanizarea rapidă a
națiunii și de nevoile cetățenilor săi. Și nu numai orașele noi văd investiții
majore în metrou. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Acum două decenii, declinul
metroului londonez a devenit o criză națională; acum se îndreaptă spre trenuri
fără șofer. Pentru ceva similar, Los Angeles s-a angajat recent într-un proiect
de 40 de ani, costând 120 de miliarde de dolari, pentru a-și construi sistemul
de transport în masă. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Metroul din New York, între timp,
se destramă. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Dacă sunteți un călător regulat,
știi acest lucru. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Dar, dacă nu sunteți, probabil a
devenit dificil să ignorați toate poveștile despre eșecul sistemului: trenul F
care a fost prins între posturi timp de aproape o oră fără curent sau aer
condiționat, trenul Q care a deraiat în Brooklyn, focul de pe linia A din
Harlem care a trimis nouă pasageri la spital. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Impresia cumulativă a tuturor
acestor experiențe subterane mizerabile este că situația este fără ieșire, că
metroul nu poate fi reabilitat. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Metroul a fost distrus și în
această eră a gândirii pe termen scurt și a neîncrederii guvernului, proiectele
de lucrări publice, cu beneficii mai mari decât orice minte își poate închipui,
nu mai sunt posibile. Dar este posibilă repararea metroului. Și trebuie. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Eșecul nostru de a face acest
lucru ar fi un act colectiv și istoric de auto-distrugere. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Metropolitan Transportation
Authority (MTA), agenția guvernamentală care operează metroul, folosește
cuvântul "incident" pentru a descrie toate diferitele evenimente care
împiedică funcționarea sănătoasă a sistemului. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Fiecare dintre aceste incidente
declanșează o anchetă care a condus la un raport de incident, o scurtă
descriere a ceea ce s-a întâmplat și măsurile luate pentru rezolvarea
problemei. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><u><span style="line-height: 115%;">Mii de astfel de rapoarte sunt
produse în fiecare lună</span></u><span style="line-height: 115%;">. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">O eșantionare aleatorie a incidentelor
dintr-o singură zi include: "Probleme de semnal", "Probleme de
comutare", "Persoane nesimțite", "Eroare de circuit de
cale", "Întârziate de bande de lucru / "Condiții de incendiu /
fum", "Frânele nu se încarcă" și "Emisiile de
scântei". <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Printre cele mai frecvente sunt:
"Excesul de staționare" și "Capacitatea insuficientă". <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><u><span style="line-height: 115%;">Toate aceste probleme conduc la o
problemă cu adevărat mare: trenurile sunt “terminate”, obstrucționate zilnic de
o cascadă de defecțiuni ale sistemului</span></u><span style="line-height: 115%;">. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">În primele trei luni ale anului
2017, trei sferturi din liniile metroului au avut întârzieri mari. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Pentru un călător neinițiat, care
se întreabă a cui poate fi vina, este tentant să acuzi pe cei 7.000 de bărbați
și femei (oamenii de la curățenie, inspectori, și alți angajați MTA, cei care
poartă uniforme portocalii), cei însărcinați cu prevenirea acestor incidente și
păstrarea trenurilor în mișcare. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Într-o dimineață, în august, am
stat într-un grup cu ei, într-o școală elementară publică, dărăpănată, din
Gravesend, Brooklyn, care servește drept Centrul de învățare a tranzitului MTA.
<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Prinse în peretele clasei erau
niște clipuri de tabloid îngălbenite, dintr-un alt fel de poveste de groază cu
metroul - "MAN UNDER!, RAIL HORROR: HIT THIRD TRACK AND LIVED!" - un fel
de tablou destinat cursului intitulat “o zi de siguranță”, o cerință pentru
toți cei de la MTA, angajații și antreprenorii, cei care resimt o parte din
aroma acestor clipuri video șocante, cu buget scăzut, create pentru a speria
adolescenții sau pe cei mai slabi de înger. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">"<u>Dacă ar fi să pățești ceva
azi, cum ar fi să fii lovit de un tren, nu poți da în judecată New York City
Transit</u>", a spus instructorul meu, Jim Fortin, în timp ce distribuia formularele
la terminarea clasei. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><u><span style="line-height: 115%;">“Este un eveniment obișnuit: un
pasager este ucis pe șine aproape în fiecare săptămână</span></u><span style="line-height: 115%;">. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Cursul la care mă aflu se va
încheia cu o plimbare pe șine. Dacă voi supraviețui zilei, voi primi o licență,
laminată, care mă califică să lucrez în tunelurile din sistemul de metrou din
New York, "în gaură, cum i se zice”, a precizat instructorul. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">"Există un întreg balet
industrial care se desfășoară în subteran, despre care majoritatea oamenilor nu
au nicio idee”, a adăugat el. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Jim Fortin ne-a trecut prin pericolele
potențiale care ne-ar aștepta. El m-a învățat mișcările potrivite pentru braț,
dacă aș fi nevoit vreodată să semnalizez unui tren ca să se oprească. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">După un test scurt cu opțiuni
multiple și o pauză de prânz, am primit veste portocalii, lanterne, căști și
ochelari de protecție. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Grupul nostru a mers la o stație,
N, din apropiere. Am fost conduși peste câteva treceri, apoi am fost transferați
la stația R și am coborât pe strada 53, unde am mers până la capătul platformei
și am urcat pe o scară, pe șine. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Instructorul ne-a îndrumat în
curând la ceea ce el a numit "pete clare", deschideri mici,
superficiale, construite în pereții tunelurilor înguste, pe care le-am învățat dimineață
să le identificăm. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Trebuia să vină un tren. Am pus
lanterna în buzunarul de la spate și m-am ascuns în spațiul mic, amintindu-mi
instrucțiunile lui Fortin: "Intrați. Nu vă mișcați”. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Am auzit că trenul se apropie și văd
farul privind din colțul ochiului. În aproximativ 30 de secunde un șir de vagoane
de oțel de 45 de tone, ce se auzeau ca niște tunete, au trecut la numai 18 de
centimetri de corpul meu înghețat. Era terifiant, dar, de asemenea, palpitant,
ca și întreaga revoluție industrială care mi-a “depășit” fața. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Trenurile de metrou par
invincibile. De fapt, ele pot fi asemuite cu ceva atât de banal cum ar fi un
bolț spart, sau o cutie, care, atunci când se odihnește împotriva celei de-a
treia șine, ar putea să se încălzească și să aprindă o bucată de ziar,
provocând un foc de cale, sursa sutelor de întârzieri din fiecare lună. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Fiecare centimetru din șinele
sistemului trebuie verificat de două ori pe săptămână pentru a depista
imperfecțiuni. O mare parte din acest lucru se întâmplă noaptea, când frecvența
trenurilor din acest sistem de 24 de ore scade, iar lucrătorii se pot mișca mai
liber pe pistă. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">"În timp ce restul orașului doarme,
există un întreg balet industrial care se desfășoară în subteran, despre care
majoritatea oamenilor nu au nicio idee", mi-a spus John Samuelsen, un
inspector de șine care conduce acum Uniunea Transportatorilor din America de
Transporturi. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Muncitorii se confruntă cu o
provocare și mai insidioasă decât gunoiul amestecat cu apă. Multe părți ale
sistemului se află sub o masă de apă, iar liniile sale se strecoară prin
cartiere care au fost odinioară o zonă luxuriantă. Într-o zi “uscată”, MTA
pompează 13 milioane de galoane de apă din sistem. De-a lungul timpului, apa
corodează sistemul, ruginind și putrezind infrastructura – și totuși, etanșarea
și rostogolirea acestor scurgeri necesită adesea servicii de schimbare a
liniilor, ceea ce provoacă frustrări călătorilor. Anul viitor, trenul L va avea
o stație închisă timp de cel puțin 15 luni, pentru repararea tunelului său din
East River, care a inundat în timpul uraganului Sandy. Unii din cei 225.000 de călători
vor trebui să găsească o nouă modalitate de a intra și de a ieși din Manhattan
în fiecare zi. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Indiferent cât de sârguincioși ar
fi ei, lucrătorii de întreținere în număr de 7.000 de persoane, nu sunt
suficienți pentru a menține sistemul deteriorat care are o lungime de 665 de
kilometri de pasageri, suficient pentru a ajunge până la Indianapolis - în timp
util. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Toate problemele reale trebuie să
înceapă în altă parte, mai departe în lanțul de comandă. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">În mod cert, decizia care va
distruge această navetă nu se întâmplă nu sub pământ, ci deasupra ei, într-o
clădire nemarcată de pe West Side of Manhattan numită Centrul de Control al
Căilor Ferate. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Aici, bărbații și femeile stau la
console de calculatoare, în spatele unor monitoare mari și montate pe perete,
într-un spațiu de comandă înalt, fără ferestre, direcționând schimbările – trecând
un tren local pe o șină express sau scoțând un tren de serviciu. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Ei determină soarta zilnică de
transport a mii, uneori milioane de pasageri. Când am vizitat instalația acum
câteva luni, am fost întâmpinat de oficialul care supraveghează toate aceste
întreruperi, Barry Greenblatt. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Un bărbat înalt, subțire, cu un
costum gri, cu două stilouri Bic în buzunarul cămășii și o cravată argintie
atât de ponosită încât cu greu poți descifra literele de pe ea –
"MTA". <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Greenblatt este vicepreședintele
și ofițerul superior al departamentului pentru furnizarea de servicii,
Departamentul de Metrouri. Este treaba lui să conducă trenurile. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Greenblatt, un veteran de 31 de
ani al MTA, a crescut în Forest Hills, Queens, fără mașină. "Am început să
conduc singur trenurile și autobuzele chiar de la vârsta de 5 ani", mi-a
spus el după ce ne-am stabilit într-o sală de conferințe cu vedere spre centrul
de comandă. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">El a devenit șofer de autobuz când
a absolvit colegiul, îndeplinindu-și un vis din copilărie, și a fost angajat al
MTA de atunci, urcând treptat până la poziția pe care o are azi. "Operăm
trenurile", a spus el. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">"Încercăm să le executăm la
timp: 5,66 milioane de călătorii zilnice cu 1,7 miliarde de călători anuali. În
acest moment doar, există 585 de trenuri acolo. Vom conduce 8.477 de călători
într-o singură direcție pe parcursul unei zile. Sperăm să avem 8.477 de trenuri
punctuale. Nu o vom face astăzi”, a adăugat el. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Ziua lui Greenblatt a început cu o
convorbire telefonică de la ora 02:30. Un operator care a mutat un tren din
depozit la o curte din East New York, Brooklyn, a condus printr-un semnal de
oprire, stricând comutatorul de sub el. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">"Prima întrebare pe care o punem
este dacă va avea vreun impact asupra serviciului", a spus Greenblatt. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Câteva ore mai târziu, la ora
5:10, el a primit un mesaj de tip text despre un alt incident: un pasager a
sunat de la stația Park Place, lângă Primărie, pentru a raporta că a văzut un fum
pe pistă. Șapte minute mai târziu, Departamentul de Poliție din New York a
raportat printr-o linie de comunicații interne cunoscută sub numele de
"firul 6" că un transformator ar fi putut exploda în stație.
Greenblatt a reușit să răspundă. Serviciul de pe liniile 2 și 3 a fost reluat
și mai multe echipe au fost trimise la Park Place pentru a afla ce se întâmplă.
<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">"Dacă treceți a treia line,
care are 600 de volți de electricitate, pe șina de semnal, care are 12 volți de
electricitate, vor exploda lucrurile", a spus Greenblatt. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Era nevoie de aproximativ două ore
și jumătate pentru că reparațiile temporare să fie finalizate și puterea
completă să fie restaurată. “Trenurile ar putea începe să curgă din nou, dar
trebuiau să se deplaseze la viteze reduse în preajma stației. "Lucrăm acum
într-un mod degradat", a spus Greenblatt. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">La nivel global, cea mai mare
sursă de întârzieri în metrou este o supraaglomerare banală de la orele de vârf.
<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">În anii 1990, după o deraiere care
a ucis cinci pasageri și o coliziune care a ucis un operator de tren, MTA a
început să-și încetinească în mod activ trenurile. Acest lucru a redus
"transferul" (numărul de trenuri care se deplasează prin sistem în
orice moment) ceea ce a sporit aglomerarea pasagerilor. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><u><span style="line-height: 115%;">Iar atunci când metroul devine mai
aglomerat, crește tot mai încet, numărul trenurilor blocate în stații, în timp
ce mase întregi de pasageri se luptă să intre și să iasă din vagoane</span></u><span style="line-height: 115%;">. Pe
măsură ce “riderhipul” a crescut de la 2012 la 2016, timpul de funcționare de
la un capăt la altul, în timpul orelor de vârf, de pe liniile numerotate, a
crescut cu mai mult de șase minute. Vitezele medii ale trenului sunt acum mai mici
decât în 1950. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Metroul ar putea fi mai rapid și
mai sigur dacă toate ar fi controlate de un sistem de semnale computerizat,
ceea ce ar asigura automat funcționarea trenurilor la viteză maximă sigură, cu
cea mai mică distanță posibilă dintre acestea. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">În schimb, <u>o mare parte din rețeaua
de metrou utilizează un sistem de semnale care datează din anii 1920 și 1930</u>.
<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Am realizat cu adevărat ce
înseamnă asta când am vizitat magazinul de reparații de semnal la adresa 215th
Street din Manhattan. Tehnicienii erau greu vizibili de după “gadgeturile” din
fontă (motoarele de oprire, compresoarele, releele de cale) care păreau ca aparținând
atelierului unui colecționar antic excentric. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">În magazinul de mașini de la
parter, am văzut lucrătorii făcând brațe și rulmenți cu bile; chiar și cele mai
elementare părți ale sistemului sunt atât de învechite încât trebuie să fie
fabricate in-house. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">"Multe echipamente nu le
putem cumpăra", mi-a spus șeful asistentului MTA, Salvatore Ambrosino,
când am văzut un tehnician asamblând un motor mic. "Singura noastră
opțiune este să reconstruim”, a spus Salvatore.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Ce ar presupune în realitate reconstrucția
metroului? <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Înlocuirea sistemului de
semnalizare este doar una dintr-o listă lungă de nevoi, dintre care unele au
fost compilate recent de către Asociația Planului Regional, un grup civic care
de zeci de ani studiază infrastructura din New York. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Cele mai multe dintre cele 472 de
stații ale rețelei au nevoie de un fel de reparații majore sau de renovare.
Trebuiesc adăugate ascensoare – mai puțin de una din cinci stații sunt doar
parțial accesibile persoanelor cu dezabilități fizice. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Cramele și coloanele ruginite
trebuiesc înlocuite. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Scările și intrările trebuie să
fie lărgite, deschiderile predispuse la inundații trebuie să fie impermeabile,
iar centralele de ventilație trebuie reconstruite. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Toate platformele trebuie să fie
sigilate de pe șine cu uși glisante automate pentru a împiedica călătorii să
arunce gunoi pe patul șinei și să îi împiedice să cadă, să sară sau să fie
împinse sub tren. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Tunelurile din întregul sistem
trebuie să fie reconstruite, astfel încât acestea să fie mai puțin periculoase,
permițând viteze mai mari și, prin urmare, mai multe trenuri. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Asociația Planului Regional s-a
oprit aici, dar am putea merge și mai departe. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Spațiul de rulare de sub o mare
parte din șine trebuie să fie cioplit și înlocuit cu beton proaspăt și canale
de scurgere noi. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><u><span style="line-height: 115%;">Aproximativ 3.000 din cele 6.400
de trenuri ale sistemului datează în
anii 1960, 1970 și 1980</span></u><span style="line-height: 115%;">. Aproximativ jumătate dintre acestea trebuie
să fie reconstruite cu motoare moderne, roți și frâne, precum și pasarele
deschise între trenuri pentru a crește capacitatea. Cealaltă jumătate trebuie
înlocuită cu totul. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Între timp, Greenblatt și
personalul său, zi de zi, gestionează incidente ca și cum ar fi o forță
inevitabilă a naturii. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Când l-am întrebat despre așa-zisa
topire a trenului F, care a devenit o senzație mediatică în iunie când sute de
pasageri au rămas blocați într-un tunel pentru mai mult de 40 de minute, într-un
tren vechi de 40 de ani, el mi-a spus că a fost surprins de atenția acordată
incidentului. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Când a plecat la lucru în noaptea
aceea, nu se simțea altfel decât oricare altă zi la serviciu. Căderea trenului
F a fost doar unul dintre cele 8.122 de incidente raportate în luna iunie.
"Nu știu dacă îmi place atât de mult cuvântul" topire ", a spus
Greenblatt. "Se întâmplă", adăugat el. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Guvernatorul, Andrew Cuomo, este
cel din urmă responsabil pentru metrou. În calitate de guvernator, el numește
președintele MTA - o birocrație guvernamentală extinsă, cu peste 70.000 de
angajați care supraveghează nouă poduri și tuneluri, două căi ferate de
călători, sistemul de autobuze din New York și metrou, precum și o mulțime de
directori. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Mai mult, acesta controlează în
mod eficient bugetul de stat care finanțează autoritatea. Cuomo a fost presat
de MTA pentru a finaliza construcția întârziată fără sfârșit a primei etape a
metroului Second Avenue – trei noi stații; două kilometri noi de piste – înainte
de sfârșitul anului 2016 și care au prezidat deschiderea sa, în ianuarie 2017,
ca un părinte mândru. În lunile care au urmat, totuși, multe dintre problemele
subiacente ale metroului au erupt. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">După ce a încercat inițial să
arunce vina pe primarul orașului, Bill de Blasio, Cuomo încerca mai târziu să
se reformuleze ca salvator al metroului. El a convocat un grup consultativ,
numit FixNYC, pentru a studia ideea de a implementa un plan de tarifare a
congestiilor pentru a ajuta la subvenționarea tranzitului în masă. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">El a creat o competiție deschisă
numită Genius Challenge: vino cu un plan viabil pentru a repara metroul și
câștigă 1 milion de dolari. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Problema cu cine va acoperi cele 836
milioane de dolari, rămâne o chestiune de controversă. Cuomo s-a oferit să
plătească pentru jumătate și a spus că orașul ar trebui să acopere restul. De
Blasio a refuzat, observând că orașul a dat deja MTA, pe care nu-l controla,
miliarde de dolari în impozite. Planul rămâne finanțat numai parțial. Acesta
este un dezastru pentru metrou. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Când MTA a preluat pentru prima
dată sistemul în 1968, ideea era de a folosi banii de la punți și tuneluri
pentru a subvenționa metroul, dar această schemă nu a furnizat decât o mică
parte din ceea ce era necesar. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">De ani de zile guvernele de stat
și federale au luat amploare, dar, începând din anii 1990, guvernatorul George
Pataki și Congresul, controlat de republicani, au refuzat să acopere costurile
în creștere ale MTA. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Cuomo, cel pentru care toate
sentimentele despre măreția americană sunt produsul "a ceea ce am
construit", a respins și unele eforturi pentru a adăuga noi surse de venit
la metrou. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">În 2015, un anchetator de stat din
Brooklyn, Jim Brennan, a scris un proiect de lege care ar fi direcționat un
procent mic, dar numai escaladând impozitul pe venitul personal al autorității.
Cei din anturajul lui Cuomo a respins ideea. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">"Ei au spus că MTA nu va
putea să cheltuiască banii, industria construcțiilor era deja la capacitate
maximă", mi-a spus Brennan. "Bineînțeles, dacă aș fi vorbit cu Tom
Prendergast (președintele MTA la vremea respectivă) și cu oamenii săi de top,
ar spune că merge:" Da, da, putem cheltui banii! Dă-ne banii!“.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">De fapt, MTA s-a dovedit deseori
capabilă să cheltuiască bani, costurile de construcție depășind cu mult ceea ce
alte orașe cheltuiesc pentru proiecte similare. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Este corect să dai vina pe
întreaga unitate politică din New York - Cuomo, de Blasio și omologii lor care
se întind de câteva decenii - pentru prezidarea declinului metroului. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Dar adevărata problemă politică
este, la origine, una structurală. Metroul se află sub forma unui mozaic ad-hoc
de taxe implementate și supravegheat de un guvernator care reprezintă milioane
de alegători dincolo de zona metropolitană mai mare. Brennan estimează că New
York-ul este responsabil pentru 55% din veniturile statului, dar acest lucru nu
schimbă o realitate politică fundamentală pentru guvernatorii săi: oamenii care
nu folosesc metroul nu vor să plătească pentru metrou. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">S-ar putea spune că metroul este o
victimă a aceleiași diviziuni rurale și urbane care a ajuns astăzi să
definească politica americană. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">O versiune mai parohială a acestei
diviziuni există în orașul în sine, unde reprezentanții cartierelor din
cartierul exterior centrului continuă să lupte împotriva planurilor de tarifare
a lucrărilor care ar putea oferi sute de milioane de dolari în fiecare an către
MTA. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">De câţi bani are într-adevăr
nevoie metroul? <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Asociația Planului Regional a
făcut unele estimări preliminare bazate pe costul actual al proiectelor MTA. Ei
au calculat că renovarea celor 30 de stații care au cea mai disperată nevoie ar
fi de 14 miliarde de dolari. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Realizarea acelorași transformări majore
necesare pentru a crește viteza trenurilor și capacitatea vagoanelor ar costa 5 miliarde
de dolari. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Adăugarea a 61 de kilometri cu
stații noi - în principal în cartiere fără acces la metrou și cu populații mari
și, în mare parte, cu venituri mici, care depind în mare măsură de transportul
public - ar necesita încă 62 de miliarde de dolari. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Înlocuirea sistemului de semnal ar
costa 27 miliarde de dolari. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Grupul nu s-a uitat la înlocuirea
sau repararea autobuzelor, însă un contract recent al MTA le-a estimat la aproximativ
2 milioane de dolari, fiecare, astfel că cumpărarea tuturor autoturismelor noi
necesare ar costa aproape 3 miliarde de dolari. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Doar această listă parțială - nu
am inclus ușile platformei, de exemplu - aduce totalul la aproximativ 111
miliarde de dolari. E un număr mare. Dar nu când îl puneți în context. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">New York și împrejurimile sale au
generat 1.7 trilioane de dolari în produsul metropolitan brut în 2016. Asta e
aproximativ 9% din PIB-ul total al națiunii. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Cât de mult din această activitate
depinde de metrou? <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Aproximativ cu un an înainte de
Hurricane Sandy, un grup de oameni de știință și ingineri, finanțat de stat, a
produs un raport cuprinzător cu privire la daunele pe care o sută de ani de
furtuni le-ar putea provoca sistemului. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Unul dintre autorii studiului,
Klaus Jacob, un geofizician de la Universitatea Columbia, mi-a spus că
pierderea metroului timp de o lună ar costa orașul aproximativ 60 de miliarde
de dolari, din producția economică pierdută. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Realitatea acestui scenariu
apocaliptic nu a intrat în calculele actuale. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Absent de suficiente resurse,
metroul a rămas cu ambiții diminuate și ochelari goi. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">În interiorul sălii de ventilație
de la Union Square, Cuomo a prezentat unele remarci despre beciul de gunoi din
metrou și apoi a condus grupul pe șinele cu apă. Câteva aspiratoare industriale
așteptau. Guvernatorul a făcut o fotografie cu o ceașcă de la Starbucks, pe
care o luase de pe traversa unei șine și apoi a făcut o întoarcere și a
pornit furtunul unui Vac-Tron, cu o
putere de 83 de cai, suflând o bucată de apă care, fără îndoială, se va
întoarce cu următoarea ploaie torențială. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Metroul a fost salvat înainte și
omul care l-a salvat era Richard Ravitch. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Ravitch, acum 84 de ani, era genul
de activist pe care azi nu îl mai vedeți, un idealist urban care și-a petrecut
întreaga carieră între sectorul public și cel privat. Bunicul său a scăpat
pogromurilor din Rusia și - povestea clasică din New York - a creat o afacere
de construcții de succes din nimic. El a pierdut totul în Marea Depresie din
1929, iar apoi fiul său, tatăl lui Ravitch, și-a făcut numele construind
blocuri de apartamente în Central Park West. Ravitch l-a urmat pe tatăl său în domeniul
imobiliar. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">În anii 1960, a fost membru al
Comisiei Naționale pentru Probleme Urbane a președintelui Lyndon Johnson, iar
în 1973, după 12 ani de încercare, a finalizat Waterside, un proiect imobiliar de
78 milioane de dolari, cu 1.470 de unități pentru familiile cu venituri mici și
mijlocii în East River, chiar la sud de Națiunile Unite. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Câțiva ani mai târziu, Ravitch a
jucat un rol critic în salvarea orașului New York de criza fiscală, ajutând să
convingă sindicatul cadrelor didactice să investească 150 de milioane de dolari
din fondul său de pensii într-o nouă serie de obligațiuni urbane. Iar în 1979 a
fost numit președinte al MTA. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Ravitch nu avea nevoie de slujbă și
nici nu și-o dorea cu adevărat. El a renunțat la salariul său și a fost nevoit
să poarte o vestă antiglonț în public, după ce, cineva care amenința să-l
omoare, a împușcat un ofițer de poliție MTA la biroul său. Dar el a fost un
pasionat al metroului, care, la acea vreme, era într-o formă mai rea decât este
astăzi. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">În timpul crizei fiscale, reduceri
drastice de finanțare au determinat transformarea metroului într-o spirală
descendentă a șinelor deteriorate, a mașinilor defecte și a creșterii
criminalității, un declin abrupt care a urmat prăbușirii postindustriale a
orașului. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Pentru a inversa tendința, Ravitch
a pregătit o detaliere a costurilor de reparare și înlocuire a tuturor
echipamentelor învechite ale sistemului și a propus un plan care să ajute la
finanțarea lucrărilor. El a argumentat la acea vreme: "Situația de
tranzit, deși lipsește dramaticului falimentului iminent, reprezintă o
amenințare la fel de gravă pentru economia noastră, echilibrul social și
supraviețuirea celui mai mare oraș din lume". <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Importanța metroului pentru oraș
începe cu un singur principiu economic durabil: orașele creează densitate, iar
densitatea creează o creștere. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Economiștii o numesc fenomenul
aglomerației. Nu numai că proximitatea geografică reduce costurile, dar
facilitează și schimbul de cunoștințe și stimulează inovația. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">Este un principiu care este
valabil la bine și la rău și indiferent de industrie. Economistul de piață
liberă, Edward Glaeser, a subliniat că obligațiunile de </span><span lang="EN-US" style="line-height: 115%;">“</span><span style="line-height: 115%;">junk” și cumpărările cu efect de levier ale
Wall Street-ului din anii '70 și '80 au fost la fel de mult rezultatul
colaborării umane individuale, ca și al lăcomiei corporatiste. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Profesorul de planificare urbană,
Elizabeth Currid-Halkett, a inventat expresia "economia lui Warhol"
pentru a descrie felul în care același fel de fertilizare încrucișată și schimb
de idei funcționează în lumea artei, modă și muzicii din New York. Pe măsură ce
industriile cresc, ele atrag și creează altele noi, conectate: editori de
cărți, agenți cărți de bătrâni, start-up-uri de tehnologie, întreprinderi de
capital de risc și așa mai departe. Totul începe cu capacitatea de a împacheta
un număr mare de oameni în spații mici și apoi să-i despachetezi la sfârșitul
zilei. Fără metrou, acest proces se descompune, iar orașul se risipește. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Ravitch a luat exemplu de la
consiliile de redacție și liderii legislativi. Însă a existat o problemă.
Nimeni nu dorea noi taxe. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Ravitch a fost numit de David
Rockefeller, mult timp șeful Chase Manhattan Bank. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">- Am spus, domnule Rockefeller, e o
cerere serioasă, dar te-ai ridica la ora 5 dimineața să-ți arăt sistemul de
metrou? Se întâmpla într-o după-amiază, în biroul din Waterside a lui
Rockefeller, își amintea Ravitch. "Și Rockefeller a spus: da". <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Ravitch i-a sugerat apoi lui
Rockefeller să-i aducă împreună și pe președintele MetLife și președintele
AT&T. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Toți trei au mers și au văzut
sistemul murdar, înțesat de graffiti. După cum spune Ravitch, povestea a fost
totul: Rockefeller ia convocat pe liderul majoritar al Senatului de Stat şi ia
spus să-i "dea lui Ravitch ceea ce are nevoie." Pachetul de taxe a
trecut şi Ravitch a strâns în cele din urmă 7,7 miliarde de dolari (peste 17
miliarde de dolari la cursul de azi). <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Răsplata nu a fost imediată. La un
an după ce planul de impozitare al lui Ravitch a intrat în vigoare, călătorii
de metrou, anual, au scăzut sub un miliard. Dar, nu pentru mult timp, deoarece
sistemul a devenit treptat mai sigur, mai fiabil și mai puțin dezavantajos, a
început să crească. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Extinderea metroului a fost
interconectată cu o perioadă prelungită de prosperitate economică agresivă -
aglomerare la locul de muncă. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">New York a reconstruit metroul,
iar metroul a reconstruit orașul. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">A fost una dintre marile povestiri
de renaștere urbană ale epocii noastre moderne. Dar acum că orașul înflorește,
se confruntă cu o altă provocare, poate chiar mai mare: cum să răspândim mai
bine această bogăție uimitoare. Metroul ar putea fi din nou o parte centrală a
soluției. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Dacă povestea metroului este
povestea densității, ei bine, ea este și povestea pământului - și mai mult,
povestea valorii terenului. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Înainte ca primele șine să fi fost
puse, speculatorii imobiliari au fost înghițiți de terenuri agricole și au
golit loturi întregi de-a lungul traseului propus și apoi și-au schimbat rapid
pachetele cu premii imense pentru constructori. Când metroul și-a revenit după
ultima sa criză majoră, a început din nou să renunțe la profiturile enorme ale
proprietarilor terenului de deasupra lui. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">Din 1993 până în 2013, prețul
mediu pentru un apartament în TriBeCa a crescut de la 182 dolari pe metrul pătrat
la.. 1.569 dolari. În acest proces, sectorul imobiliar din Manhattan a fost
transformat dintr-un loc în care oamenii au trăit și au construit afaceri, într-o
investiție cu randament ridicat în care proprietarii absenți și-au </span><span lang="EN-US" style="line-height: 115%;">“</span><span style="line-height: 115%;">parcat” banii și i-au urmărit cum cresc. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Pe măsură ce centrele de afaceri
ale districtului de afaceri din Manhattan au devenit mai mari, iar costisitorul
sector imobiliar a devenit și mai scump, creșterea a început să se verse,
urmând liniile de șuvoi ale metroului, peste râu, în Brooklyn și Queens. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">"Dezvoltatorii construiesc
lucruri în care funcționează metroul și acum construim mult mai puțin acolo
unde nu se întâmplă nimic", a declarat Jed Walentas, directorul de 43 de
ani al companiei de dezvoltare imobiliară Two Trees Management, în timpul unui prânz
în Dumbo. "Am pus densitatea acolo unde există tranzit". Walentas,
care purta o uniformă banală de blugi din Brooklyn, adidași New Balance și o
haină albastră, iar tatăl său, David, deține o bucată bună din cartierul Dumbo,
o investiție care i-au făcut bogați</span><span lang="EN-US" style="line-height: 115%;">: </span><span style="line-height: 115%;">casă în
Hamptons, vacanțe cu heli-ski, cu mult peste cele mai sălbatice vise ale
majorității New York-ezilor. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">L-am cunoscut pe Walentas la
începutul anilor 2000, când am închiriat un birou într-una din numeroasele sale
clădiri din vecinătate, o fabrică din secolul al XVII-lea, care de atunci a
fost transformată în apartamente de milioane de dolari. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Aceasta este destul de
reprezentativă pentru traiectoria generală a lui Dumbo în ultimele două
decenii. Este o transformare care ar fi fost imposibil de anticipat când tatăl
său a început să cumpere proprietățile degradate ale cartierului de la
începutul anilor 1980, înainte de a fi cunoscut ca Dumbo. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Ceea ce a făcut-o să se întâmple
nu era doar accesul excelent la metrou al cartierului - este intercalat între
linia F și linia A - sau redresarea economică a orașului, sau chiar exodul unor
oameni bogați de la Manhattan, chiar de oameni mai bogați. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Transformarea lui Dumbo a
necesitat ceva mult mai simplu: o schimbare în legea zonării. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Pentru ani, cartierul a fost
limitat doar la utilizările din industrie, o moștenire a bătăliei pierdute a
orașului pentru a menține locurile de muncă din industrie în anii 1960. La
sfârşitul anilor '90, Walentas şi tatăl sau au reuşit să convingă oraşul să
renunţe la aceste vechi reguli şi să le permită să refacă cartierul vechi, să
umple fabrici vechi cu apartamente de mansardă, birouri cu design tech,
magazine de retail, artişti în studiouri și noi blocuri de apartamente. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">În următorii 20 de ani, pe măsură
ce cartierul s-a schimbat, prețurile medii ale apartamentelor au crescut de la
200 $ pe metrul pătrat la peste 1.500 $. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Mai recent, Walentas a împins
nordul spre Williamsburg, folosindu-se pentru a-l transforma de o fostă fabrică
textilă ajunsă un modern hotel Wythe (lângă trenul L) și o rafinărie de zahăr
Domino (trenurile J, M și Z). <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Printre cele mai bune instrumente
de guvernare, <u>zonarea</u> (<i>în România
i-ar zice plan de urbanism</i>) sună plictisitor. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Ea este de fapt un mijloc secret
prin care orașele sunt modelate și averile sunt făcute. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Așa cum metroul oferă densitate,
zonarea determină locul în care se află densitatea, făcând lucruri cum ar fi
plasarea limitelor în ceea ce privește modul în care clădirile înalte se pot
ridica sau câte locuințe pot conține. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Codurile de zonare ale New
York-ului sunt bizantine, produsul anilor de împingere și tragere între dorința
de a permite orașului să evolueze și să crească și impulsul de a menține
dezvoltarea sub control. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">Aceste coduri au ajutat la
păstrarea clădirilor și cartierelor istorice ale orașului, împiedicând în
același timp străzile să fie aruncate în întuneric pentru nenumărate rânduri de
zgârie-nori. Dar au avut de asemenea efectul de a restrânge oferta de locuințe,
care a determinat creșterea prețurilor, în special în cartierele cu clădiri de
dorit și cu acces la metrou. "Am închiriat apartamente-studio pentru 3.400
de dolari pe luna. Nu are sens</span><span lang="EN-US" style="line-height: 115%;">” - </span><span style="line-height: 115%;">mi-a spus
Walentas. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">New York se confruntă cu o criză a
locuințelor la prețuri accesibile. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Ca răspuns, orașul stimulează
dezvoltatorii să construiască locuințe cu rate de piață mai mici, cu scutiri de
la plata impozitului pe proprietate, adăugând în același timp reglementări care
le impun să includă locuințe mai accesibile în proiectele lor de vârf. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Dar <u>asigurarea</u> uneia dintre
aceste unități accesibile nu este ușor. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Din cele aproximativ 2.300 de
apartamente din proiectul Domino din Walentas, circa 700 vor fi rezervate
chiriașilor cu venituri reduse. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Primele 105 spații accesibile au
fost recent disponibile la chirii lunare cuprinse între 590 și 964 dolari;
87.000 de oameni au intrat în loterie pentru aceste locuințe. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">Walentas este un dezvoltator. </span><span lang="EN-US" style="line-height: 115%;">“</span><span style="line-height: 115%;">Dacă doriți că locuințele să fie mai
accesibile, spune el, construiți mai multe case. Calea de a pune presiune în
jos asupra chiriilor nu trebuie să fie însoțită de teama de a face lucrurile
mai bine", mi-a spus el. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">"Trebuie să facem lucrurile
mult mai bine pentru ca oamenii să aibă cât mai multe opţiuni." <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">În cuvintele sale, este
"nebunesc" că atât de puţin din averea pe care metroul o generează se
revarsă înapoi în sistem. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">În Hong Kong, compania care conduce
metroul controlează de asemenea proprietatea din jurul acesteia, câștigând sume
uriașe care se pot reinvesti apoi în îmbunătățiri ale serviciilor. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">MTA, dimpotrivă, este în mare
măsură tăiată din profitul terenului pe care îl permite: din bugetul
aproximativ 16 miliarde de dolari al autorității în 2017, circa 460 milioane de
dolari provin dintr-un impozit pe tranzacțiile imobiliare rezidențiale. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">O sumă suplimentară, de 520
milioane de dolari, a provenit din impozitul pe vânzările comerciale. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Pentru a pune aceste numere în
perspectivă, în urmă cu câțiva ani, un grup de economiști a calculat că terenul
din New York (doar terenul, nu și clădirile pe care se află) a fost de
aproximativ 2,5 trilioane de dolari. Un lucru pe care New York-ul îl are în
cantitate mare sunt banii, și o mare parte din această cantitate este legată de
proprietăți imobiliare, un fel de pânză neagră cu promisiune economică
nelimitată. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Spre sfârșitul prânzului, i-am
adresat lui Walentas o întrebare ipotetică: Ce ar fi dacă MTA ar putea oferi
drepturile de dezvoltare a comunității imobiliare ca un fel de tocmeală de
negociere? Ar însemna ca în schimb să existe upgrade-uri și extinderi în zone
defavorizate? - Oh, da, spuse el, fără să ezite. "E doar matematică.
Puteți face banii să iasă din aer cu un creion. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Metroul a făcut mulți oameni
foarte bogați. Și fără legi zonale atent construite care să promoveze creșterea
incluzivă, ea poate crea genul de gentrificare care contribuie la diviziunea
crescândă a veniturilor Americii. Această diviziune a fost deosebit de acută în
New York City. Metroul poate ajuta la restrângerea acelei diviziuni făcând ceea
ce fac cel mai bine metroul: creșterea densității. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Pentru toată creșterea recentă din
cartiere precum Dumbo și Williamsburg, buzunarele mari ale orașului rămân
subpopulate și subdezvoltate. Multe dintre aceste cartiere au deja acces la
metrou. Una dintre ele se află într-o secție din Brooklyn numită East New York.
<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">East New York este un cartier predominant
negru și hispanic, cu o mică comunitate din Asia de Sud. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Venitul mediu pe gospodărie este
de aproximativ 35.000 de dolari, iar aproximativ 35% din cei 35.000 de
locuitori ai săi locuiesc sub nivelul sărăciei federale. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">East New York a fost eliminat
treptat de același ciclu de dezinvestire care a afectat multe cartiere de clasă
mijlocie din New York și din alte orașe americane pe parcursul anilor '60 și
'70. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Lucrările de producție ale
orașului au dispărut, iar zborul alb din clasa de mijloc din cartier este în
plină desfășurare, ajutat și de brokeri cu averi imobiliare mari care au emis
avertismente alarmante despre viitorul New York-ului. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">În acest proces, East New York a
devenit o victimă a ceea ce economiștii numesc inegalitate spațială sau geografică:
întrucât populația s-a redus și demografia s-a schimbat, magazinele au fost
închise, iar serviciile din oraș au scăzut, perpetuând ciclul sărăciei. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Un cartier care a fost îndelung
condus de resurse este acum în pericol de a fi lovit de un val de dezvoltare imobiliară
care i-ar putea împinge afară pe locuitorii vechi. Ce ar trebui făcut? <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Răspunsul probabil va fi un fel de
mare experiment în planificarea urbană, făcut, desigur, de metrou. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">East New York a fost determinat recent
să invite reprezentanți diverși atât pentru dezvoltarea rezidențială, cât și pentru
cea comercială, pentru a revigora cartierul, dar cu o combinație de
reglementări și stimulente care vor asigura ca jumătate din cele aproape 6.000
de unități de locuințe noi să fie accesibile. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">De data aceasta, deoarece metroul
atrage noi locuitori într-un cartier, orașul va fi o mână mai puternică în
modelarea demografiei și, încercând să se asigure că populația sa actuală nu
este alungată. Speranța este ca întreg cartierul să devină mai dens, iar
prosperitatea care va rezulta să fie împărtășită pe scară largă. Totul cu doar o
lovitură de creion și de metrou. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Conceptul datează din epoca
primarului Michael Bloomberg, când administrația Obama a acordat New York-ului
un grant pentru orașele care doresc să construiască locuințe mai accesibile în
apropierea masei de tranzit. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">De Blasio a transformat-o acum
într-o piatră de temelie timpurie a promisiunii sale de a construi sau conserva
300.000 de apartamente accesibile în jurul orașului. În plus față de
subvențiile pe care le va oferi dezvoltatorilor, orașul a promis să contribuie
cu 250 milioane dolari pentru a construi școli, parcuri și un nou centru
comunitar în vecinătate. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">"Acest tip de investiție vizată
nu a mai fost făcută vreodată în nici o comunitate", mi-a spus recent un
consilier local al orașului, Rafael Espinal, când am vizitat cartierul. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Espinal, fiu al unor imigranți
dominicani, a crescut în cartierul învecinat al Cypress Hills și a fost un
avocat important care a susținut că dezvoltarea sporită va accelera doar
gentrificarea în East New York. "Dacă nu vom avansa cu acest plan,
realitatea este că oamenii de aici vor fi strămutați", a spus el în timp
ce am trecut prin șantierul de construcții, pentru una dintre noile dezvoltări
ale cartierului, Chestnut Commons. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">Este un proiect de dezvoltare
mixtă, construit în jurul unui complex de apartamente cu 274 de unități de
locuințe accesibile; vor fi rezervate mai mult de 80 de unități pentru gospodăriile
casnice care câștigă până la 25.770 dolari/an, unele dintre ele rezervate în
mod special familiilor fără adăpost</span><span lang="EN-US" style="line-height: 115%;">”, </span><span style="line-height: 115%;">a spus el,
când am trecut pe șantierul de construcție pentru una dintre noile dezvoltări
ale cartierului, Chestnut Commons. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">La final am ajuns înapoi la stația
de metrou Broadway Junction. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Broadway Junction este întunecată,
murdară și supraaglomerată. Aproximativ 100.000 de persoane trec prin această
stație în fiecare zi, dar, totuși, blocurile care o înconjoară sunt în mare parte
sterile. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Planul de rezonare prevede o
reconstrucție a Broadway Junction ca ancoră comercială pentru întregul proiect.
Ai nevoie de ceva imaginație, dar, dacă vă străduiți, o puteți vedea: un spațiu
de tranzit, puternic luminat, care oferă densitatea necesară pentru magazinele
de vânzare cu amănuntul, spațiile de birouri, instituțiile guvernamentale și
academice, aducând o nouă energie economică în vecinătate și - în timp ce ne
imaginăm lucrurile – un metrou mult mai bun pentru oamenii care trăiesc în East
New York. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Blocurile revitalizate din jurul
Broadway Junction (dorit de oamenii cu mai mulți bani, cât și la prețuri
accesibile pentru persoanele cu mai puțini bani) ar reduce inegalitatea
spațială și ar oferi locuitorilor actuali noi locuri de muncă. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Iar cu un metrou mai rapid și mai
fiabil, aceiași rezidenți ar putea să se deplaseze mai repede nu numai în
Manhattan, ci și în spitale, case de îngrijire medicală, clinici de sănătate și
colegii comunitare din cartierele exterioare, sursa multor locuri de muncă din
orașul aflat în creştere. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><u><span style="line-height: 115%;">În New York, tranzitul dictează
oportunități</span></u><span style="line-height: 115%;">. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Cazul metroului este cazul
mobilității: mobilitatea fizică, mobilitatea economică, mobilitatea socială.
Liderii de afaceri, politicienii și inginerii care au făcut metroul au înțeles
această promisiune și rămân conștienți de cel mai profund mesaj al sistemului
chiar și în declinul său: orașul poate fi construit și oamenii pot veni și pot prospera
- milioane de oameni, apoi alte milioane de oameni. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Această revelație ne-a susținut de
mai bine de un secol. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Metroul este un fel de minune
foarte diferit astăzi. Ceea ce este miraculos în acest moment este că încă mai
funcționează. Faptul că o face, chiar și după decenii de neglijență, reușind
cumva să suporte economia New York-ului în spate, poate fi cel mai bun argument
pentru a da tot ce are nevoie și apoi mai mult. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Și care este alternativa? <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Iată un scenariu posibil: New York
nu va muri, dar va deveni un loc diferit. Se va întâmpla încet, aproape
imperceptibil, în ani de zile, ascuns de prosperitatea segmentului populației
care poate evita în mod constant tranzitul în masă. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Dar, treptat, un metrou neplăcut
și nesigur va avea un efect cascadă asupra relației New York-ezilor cu orașul
lor. Din ce în ce mai mult, ne vom retrage; posibilitățile infinite ale New
York-ului se vor micșora, pe măsură ce distanțele dintre cartiere par să
crească. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">În timp, întreprinderile vor alege
să se deplaseze în altă parte, în orașe în care transportul public este mai bun
și locuințele sunt mai ieftine. Acest lucru va afecta valorile imobiliare, ceea
ce va face locuințele mai accesibile pe termen scurt. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Dar va încetini, de asemenea,
creșterea și dezvoltarea, care vor reduce perspectivele de angajare și vor
diminua baza fiscală din New York, limitând capacitatea sa de a oferi
cetățenilor, care se bazează pe instituțiile sale publice, oportunități.
Diferența dintre bogați și săraci se va lărgi. Pe măsură ce densitatea orașului
se risipește, și energia ei economică se va diminua. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Inovația se va muta în altă parte.
New York City va fi doar un oraș. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Asta nu trebuie să se întâmple. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Metroul mai există și oamenii care
îl operează încă mai aduc un fel de geniu subtil lucrării. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">Pe măsură ce mergeam mai adânc în
Brooklyn, Diamond mi-a spus despre ceva pe care îl văzuse în noaptea trecută.
El monitoriza jocul de la Yankees "pe internet", nu pentru că îi pasă
de baseball, ci pentru că aglomerațiile post-season sporesc adesea modele de
servicii rare. Instinctul lui avea dreptate. "Trenurile au început să se
aglomereze la stadionul Yankee și au coborât pe linia D pe strada 36, apoi au
trecut pe linia N la Coney Island, apoi au continuat prin terminalul Coney
Island, înainte de a trece la linia Q spre Brighton Beach", mi-a spus
Diamond. Acest tip de mișcare nu ar fi posibil în majoritatea orașelor în care
liniile de metrou funcționează independent, însă în New York ele se suprapun și
se intersectează, făcând un întreg unic, interschimbabil. - De fapt, a fost
destul de strălucitor</span><span lang="EN-US" style="line-height: 115%;">”</span><span style="line-height: 115%;">, spuse el
cu un ton regretabil, pe măsură ce cerul albastru din fața noastră începea să
se întunece". <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><u><span style="line-height: 115%;">AUTOR</span></u><span style="line-height: 115%;">: <b>Jonathan Mahler, <a href="https://www.nytimes.com/2018/01/03/magazine/subway-new-york-city-public-transportation-wealth-inequality.html?smid=fb-share" target="_blank">The NEW YORK TIMES </a><o:p></o:p></b></span></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Sursa: <a href="https://www.nytimes.com/2018/01/03/magazine/subway-new-york-city-public-transportation-wealth-inequality.html?smid=fb-share">https://www.nytimes.com/2018/01/03/magazine/subway-new-york-city-public-transportation-wealth-inequality.html?smid=fb-share</a>
<o:p></o:p></span></span></div>
<div style="height: 0px;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">x</span></div>
geoteatruhttp://www.blogger.com/profile/09510120392411453654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1635859346282439595.post-90464710273849203942017-10-22T11:55:00.000+03:002017-10-22T12:41:42.683+03:00Un nume care promite: Lisa Loeb<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Lisa Loeb este cântăreață, compozitoare, producător, artist turistic, creator stilistic și filantrop, care și-a început cariera în muzică cu melodia "<a href="https://youtu.be/i9HGwRbMiVY" target="_blank">Stay (I Missed You)</a>" din filmul „Reality Bites”. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Artist independent, Lisa a fost primul muzician pop care a avut un single editat, în lipsa vreunui contract semnat cu o casă de discuri. A urmat apoi un remarcabil hit single „<a href="https://youtu.be/n-Ca62l_X8M" target="_blank">Do You Sleep</a>“, „<a href="https://youtu.be/SM4uwLTiDPU" target="_blank">I Do</a>“ și albumele «Cake și Pie» și «No Fairy Tale», printre altele. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Lisa continuă să realizeze cântece pop irezistibile pentru secolul 21, în timp ce proiectează ochelari de vedere, scrie cărți pentru copii și sprijină cauze non-profit. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Este mama a doi copii, stabilită în Los Angeles. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFqKgjqo4x3jjqtfHuvGw8lwhOUAo8-63FcIuqhFIwbX2ncbNvLZykSoE-k3HC7TAPmh4oYxYnsk3zjVsQRDtAA8JtClVYqNjqAQXg-CQs1GL2ofoB-Vn-5gV5ko4L-MPmfFmceEkV-fI/s1600/Lisa+Loeb+foto.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="500" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFqKgjqo4x3jjqtfHuvGw8lwhOUAo8-63FcIuqhFIwbX2ncbNvLZykSoE-k3HC7TAPmh4oYxYnsk3zjVsQRDtAA8JtClVYqNjqAQXg-CQs1GL2ofoB-Vn-5gV5ko4L-MPmfFmceEkV-fI/s400/Lisa+Loeb+foto.jpg" width="266" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Mai este bine cunoscută de părinți și copii pentru albumele sale "<a href="https://youtu.be/epRWUbgw9V4" target="_blank">Catch the Moon</a>" (cu Elizabeth Mitchell) și exclusiv pentru Amazon Music, "Nursery Rhyme Parade!” şi "<a href="https://youtu.be/gmhda5F7XJw?list=PL4L-nezBKjy-q8h0gvBfKXmGVFMzqDEw2" target="_blank">Feel What U Feel</a>" (alături de Craig Robinson și Ed Helms). </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">De asemenea, ea a publicat două cărți CD pentru copii: "<a href="https://www.amazon.com/Lisa-Loebs-Songs-Movin-Shakin/dp/1402769164" target="_blank">Lisa Loeb Songs for Movin and Shakin</a>" și "<a href="https://www.amazon.com/Lisa-Loebs-Silly-Sing-Along-Disappointing/dp/1402769156" target="_blank">Lisa Loeb's Silly Sing Along</a>". </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">În plus față de aceste albume patronează și o Tabără De Vară și încasează fonduri pentru Fundația ce-i poartă numele, pentru a permite copiilor, care în mod normal nu ar avea mijloace finaciare să meargă într-o tabăra de vară. În 2015, Asociația Taberelor pentru Copiii din SUA, New England, a declarat-o pe Lisa Loeb drept președinte onorific.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Dintre aparițiile ei recente în film și televiziune merita să amintim de producția Netflix's „Sandy Wexler”, „Land’s Teachers”, producţia Amazon „Creative Galaxy”, „@Midnight” cu Chris Hardwick, „Last week Tonight with John Oliver”, „About a Boy”, şi „Hot Tub Time Machine 2”. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Lisa are în prezent un turneu în Statele Unite și Canada, lansează noi stiluri de ochelari „<a href="https://www.lisaloebeyewear.com/" target="_blank">Lisa Loeb Eyewear</a>” și va lansa în curând videoclipuri care să promoveze nou ei album "Feel What U Feel" produs de Amazon Music.</span></div>
geoteatruhttp://www.blogger.com/profile/09510120392411453654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1635859346282439595.post-49548441997684457722017-06-04T21:49:00.002+03:002017-06-04T21:49:42.255+03:00Petru Cretia - Vaicareala<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;">Teofrast, discipolul lui Aristotel si succesorul lui la conducerea scolii (secolul IV), isi incepea fiecare dintre cele treizeci de Caractere (Prefacutul, Pisalogul, Trufasul, Clevetitorul etc.) cu cate o definitie concisa. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;">Ca sa procedez la fel, voi spune ca vaicareala este inclinarea unor oameni de a se plange mai mult si mai des decat ar fi cazul de ceea ce li se intampla. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;">Sau, mai pe scurt: vaicareala este expresia unei disproportii intre suferinta si protest. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;">Ea nu trebuie confundata cu propensiunea de a vedea raul in toate, si numai raul, care este o hipertrofie a spiritului critic. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;">Cartitorul sau cusurgiul se instituie in instanta de judecare a realului, isi da aere de competenta si de obiectivitate, da sentinte si imparte pedepse in numele criteriilor sale, pe care le socoteste infailibile. El isi aroga o misiune, deci un rol activ. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;">In schimb, vaicaretul nu este decat o biata fiinta oropsita care patimeste si se vaita, si se tot vaita, de ce si cate are de indurat. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;">Fireste, nimeni nu spune ca trebuie sa traiesti rabdand si tacand. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;">Si nici ca, atunci cand e vorba de suferinte reale, a te plange de ele n-ar fi o usurare necesara. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;">Uneori e tare bine sa-ti spui naduful si sa te mai racoresti. Doar ca trebuie sa existe o proportie rezonabila si un adresant adecvat, de preferinta insusi autorul raului incriminat sau cineva care poate sa-l indrepte. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;">Vaicaretul se tanguie insa fara istov la cine sta sa-l asculte sau n-are incotro. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;">Si, daca n-are auditor, se jeluieste singur si umbla prin casa suspinand din greu. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;">Dar care sa fie, de fapt, obiectul recriminarilor sale? </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;">Daca te uiti mai atent, constati ca este ceva foarte cuprinzator, viata, soarta; iar faptele invocate sunt doar exemplificari mereu la indemana ale unui martiriu permanent. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;"><span style="color: red;">Vaicaretului ii este intotdeauna prea cald sau prea frig, si, in genere, nimic nu vine spre el in cuvenita masura, doar in carenta sau in exces.</span> </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;">Mai mult, simpla indeplinire a indatoririlor care ii revin in chip normal este resimtita de el ca o corvoada si ca un sulpiciu. Si, fiind pasiv, asteapta mereu ca altii sa se osteneasca in locul lui, ba chiar, daca aceia nu se grabesc sa o faca, le cauta vina si se simte nedreptatit. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;">Astfel ca scanceste sau bombane mereu, cand nu tipa ca din gura de sarpe, caindu-se si afurisindu-si zilele. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;">Totul ii este prea greu sau prea a sila nu neaparat pentru ca ar fi slab de puteri sau lenes, ci pentru ca nu stie sa-si accepte viata. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;">Si ca atare nici nu se poate bucura de ea, cu atat mai mult cu cat acest fel de om nu are destula imaginatie ca sa-si reprezinte ce inseamna adevarata suferinta si nici destul spirit de observatie, sau interes pentru altii, ca sa-si compare soarta cu a lor. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;">Si nici destula constiinta de sine ca sa-si dea seama ca multe din cate le are cu adevarat de patimit nu vin din altceva decat din nepriceperea lui de a trai. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;">Vaicaretul este un foarte trist "caracter": viata i se pare o cazna, iar pe cei din preajma lui ii dispera cu jelania lui neincetata. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;">Se va zice ca e vorba de cazuri razlete si de oameni nu tocmai normali. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;">Dar nu e asa. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;">E plina lumea de vaicareti si de tanguirile lor. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;">Iar cei care, avand sentimentul proportiilor, disciplina interioara si cuvenita decenta, depasesc tacand sau chiar zambind inconveniente si disconforturi minore, trec neobservati, sau par bizari, niste rataciti in lumea marilor clamori pentru nimicuri erijate in suplicii.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;">Petru Cretia - Vaicareala</span></div>
geoteatruhttp://www.blogger.com/profile/09510120392411453654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1635859346282439595.post-68254740146225805942017-05-11T17:56:00.003+03:002017-05-11T17:56:53.707+03:00Petru Creția - Încrederea<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">O vreme a stăpânit printre
oameni doar forţa, iar legea era bunul plac al celui mai tare. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Apoi au apărut, în cele mai
felurite forme, instanţă de arbitraj între părţile aflate în litigiu, cineva
care să împartă dreptatea şi o seamă de reguli ale dreptăţii care au devenit, în
trecerea vremii, legi. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="color: red; font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Al treilea regn ar
fi să fie acela al iubirii. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="color: red; font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Dar dacă acesta nu
va veni niciodată, putem spera măcar că în întregul comunităţii umane, între
oameni şi între neamuri, va domni cândva încrederea</span><span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Iar până la mai largă şi
ipotetica ei răspândire ar fi de dorit ca încrederea să-şi pună pecetea pe relaţiile
dintre grupuri fie cât de mici de oameni. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Într-adevăr, dincolo de
criteriile de număr şi de cantitate, binele din lume se hrăneşte dintr-un soi
de exemplaritate inefabilă şi intrinsecă a actelor benefice, prielnice unei înălţări
pe scara demnităţii umane şi totodată înlesnirii purificării legăturilor
pragmatice dintre noi. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<b><span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Cum să o definim? <o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<b><span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Pare să fie o predispoziţie a
cuiva de a crede în buna-vointa şi buna-credinţă a semenului său şi de a nu se îndoi
de manifestarea lor constantă</span></b><span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<b><span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">În această formulare foarte
generală intră tot felul de lucruri, de la a te încrede în punctualitatea cuiva
până la aceea de a-i încredinţa avutul sau pe copiii tăi, de a-i da o misiune
importantă şi dificilă, de a-l face depozitarul unui secret important.</span></b><span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;"> <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<b><span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Iar cel investit cu încredere
este propriul său garant, prin simpla angajare verbală sau nici măcar atât.</span></b><span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;"> <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Sunt oameni al căror trecut
este în întregimea lui o garanţie şi al căror devotament, adesea dovedit sau
dovedit doar într-o împrejurare excepţională, este mai presus de orice îndoială.
<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Sunt oamenii pe care englezii
îi numesc <i>reliable,</i> adică vrednici de încredere, făcând mare caz de
această calitate. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Pe de altă parte există
oameni pe care îi câştiga însăşi încrederea pe care le-o arăţi. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">De unde, invers, reflecţia
lui La Rochefoucauld: "<i>Neîncrederea noastră îndreptăţeşte înşelătoria
celuilalt</i>".<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Trădarea încrederii cuiva în
noi este o vină foarte gravă, atât în sine cât şi pentru că cel înşelat în încrederea
lui îşi poate pierde în general, încrederea în oameni, ferindu-se chiar de cei
cu adevărat vrednici de încredere. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Este un fel de a-l mutila
moralmente, de a-l determina să facă parte din tipul neîncrezătorului, al bănuitorului,
al suspiciosului, care este aşa de felul său, adesea pentru că se ştie pe sine însuşi
capabil de trădarea oricărei încrederi, uneori pentru un interes disproporţionat
de mărunt. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Neîncrederea, înnăscută sau
dobândită, este o infirmitate a sufletului care ne privează nu numai de
foloasele încrederii, ci şi de bucuria încrederii şi de nobleţea ei. De aici gândul
radical al aceluiaşi La Rochefoucauld că: "<i>Este mai ruşinos să n-ai încredere
în prietenii tăi decât să fii înşelat de ei</i>". <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Şi nu numai în prietenii tăi.
<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Omul înzestrat cu nobleţea
inimii îşi acorda încrederea a priori, până la proba contrară. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="color: red; font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Este la fel de
meschin să fii zgârcit cu încrederea ta, ca şi cu banii tăi.</span><span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;"> <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">După cum meschin este şi omul
care nu e în stare să primească cu încredere binele pe care vrei să i-l faci,
cel care nu crede în bunele intenţii şi în buna-credinţă a nimănui şi se întreabă,
în faţa unui act generos şi dezinteresat: "Oare ce-o fi urmărind, oare
ce-o vrea de la mine". <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Toată lumea îl înşeală, toată
lumea îl minte, toţi sunt nişte prefăcuţi. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Evident, încrederea conţine, în
principiu, o doză de risc, riscul de a-ţi plasa greşit încrederea câtă vreme
există făţărnicia, care este o momeală, o simulare a virtuţii în vederea unui
folos pe care nu l-ai dobândi altfel. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Pentru a-l mai cita încă o
dată pe La Rochefoucauld, care ştia atât de multe despre partea nevăzută, şi
neagră, a albelor noastre virtuţi, ne vom aminti cu ajutorul său că nu la puţini
oameni "<i>sinceritatea nu este decât o fină disimulare, menită să atragă încrederea
celorlalţi"</i>. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Poate să pară ciudat, dar
acest fel deliberat de a câştiga, prin înşelăciune, încrederea altora mi se
pare mai salubru decât cazul celor care inspira pe drept cuvânt încredere şi
sunt hotărâţi să n-o trădeze, dar care apoi, din slăbiciune sau lăcomie, cad
pradă unei ispite şi, trădând pe cei care au avut încredere în ei, se trădează
pe ei înşişi. Pe ei şi principiul moral.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Şi apoi nu e vorba aici numai
de moralitate şi de principiul ei. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Înşelarea încrederii noastre
răneşte în noi ceva în acelaşi timp foarte adânc şi foarte delicat. Ea doare de
fiecare dată că o iubire trădată şi adeseori ne pasă mai puţin de neajunsurile
decurgând din nerespectarea încrederii pe care am acordat-o cuiva decât de
pierderea unui om în care aveam încredere pentru că ne era drag şi nu invers. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Dacă lucrurile ar sta altfel,
atunci ar trebui să iubim băncile elveţiene. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Nici măcar pe un slujitor al
nostru de încredere nu îl avem la inima doar pentru cinstea sau devotamentul lui
faţă de noi, ci pentru că, în întregul lui, chiar cu eventualele lui metehne,
este omul care este. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<b><span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Într-o lume în care ar domni încrederea,
majoritatea instituţiilor actuale, devenite inutile, ar dispărea</span></b><span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Iar regnul iubirii ar fi cu
mult mai aproape. Dar acestea sunt himere. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Mai sigur sunt de faptul că,
dacă aş mai avea de trăit încă o dată viaţa pe care am trăit-o deja, aş acorda
unui prieten încrederea mea absolută şi, pastrandu-i-o mereu, l-aş lăsa să mi-o
trădeze de atâtea ori până când m-ar iubi. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span lang="X-NONE" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: X-NONE; mso-fareast-language: RO;">Şi, împreună cu mine, pe
sine, iertându-se în numele meu.</span><span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: RO;"> <o:p></o:p></span></div>
<div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 9.75pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: right; text-autospace: none;">
<b><i><span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: RO;">Petru Cre</span></i></b><b><i><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-fareast-language: RO;">ția </span></i></b><b><i><span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: RO;">– </span></i></b><b><i><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-fareast-language: RO;">Încrederea <o:p></o:p></span></i></b></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
geoteatruhttp://www.blogger.com/profile/09510120392411453654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1635859346282439595.post-73369167391940267552017-05-03T17:52:00.001+03:002017-05-03T17:59:07.570+03:00Petru Cretia - Placerea<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Se poate susține că toți oamenii urmăresc plăcerea
pentru că toţi doresc viaţa...<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Plăcerea... desăvârșește viața, iar viața este un
lucru de dorit. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="color: red; font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Însă întrebarea dacă dorim viața de dragul
plăcerii sau plăcerea de dragul vieţii poate fi deocamdată lăsată fără răspuns</span><span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">. Tot ce putem spune este că apar prea legate între
ele pentru a putea fi separate. Aristotel, Etică nicomahica, X, 5. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Nu putem nega că majoritatea marilor culturi au recurs
la distincția falacioasă dintre suflet şi trup, deosebindu-le net în esenţa
lor, opunându-le chiar şi dând "sufletului" o prețuire pe care
trupului i-o refuza cu dispreț. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Şi bine știm cu toții că multe idealuri morale sunt
asociate cu mortificarea trupului, cu asceza, cu renunțarea la plăceri, în
numele virtuților purificatoare ale suferinţei trupeşti prin privaţiune sau
chiar prin tortură (autoflagelarea, ciliciul, numeroase forme ale penitentei). <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Voi afirma, fără demonstrație (nu și-ar avea rostul
aici), deci voi postula că trupul și sufletul sunt două fete ale aceleiași realităţi,
că nu pot fi separate decât pentru comoditatea discursului şi pentru a pune
accentul pe o funcţie sau alta a aceluiaşi sine, care este trup-suflet, aşa cum
spaţiul şi timpul sunt spatiotimp. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Nu vi s-a părut niciodată curios că Dante conferă
sufletelor morților un fel de trup care nu e doar aparență şi simulacru, de
vreme ce poate simți durerea şi implicit plăcerea? <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Şi că acelaşi Dante se simte obligat să explice pe
larg de ce, potrivit credinței creştine, ne vom înfățișa la Judecata de apoi cu
trupul nostru cu tot? <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Şi totuşi creștinismul se numără printre credințele
care au dus cel mai departe distincţia dintre trup şi suflet, privilegiind
sufletul. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Şi oare de ce, după cele mai întemeiate şi mai probe mărturii,
unele stări provocate de niște substanțe halucinogene seamănă până la
identitate cu stările de extaz?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Dar, până la extaz, nouă, muritorilor făcuţi din
suflet-trup, ni s-a dat plăcerea, toată scara plăcerilor. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Şi să nu se spună că plăcerea este a trupului, că este
un ce trupesc. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Este la fel de imaterială şi de nevăzută că tot ce, tradițional,
tine de suflet, că sufletul însuși. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Iar cine îşi numește trupul "fratele porc",
distingându-l de sine şi disprețuindu-l cu oarecare tandră şi indulgentă
condescendență uită ce abisuri de abjecție poate conține, sufletul uman". <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Trupul, deşi nu este pură natură, este inocent că
orice realitate naturală. O realitate naturală fără care încă nu s-a văzut în
lume suflet, nici spirit, cu toate elevaţiile lor. Şi vorbind de natură ea a sădit
în noi plăcerea, şi totodată suferinţa privării de ea, plăcerea de a mânca
pentru a subzista, plăcerea de a iubi pentru a ne perpetua cumva şi dincolo de
moarte. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="color: red; font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">De altfel, se știe că, în istoria vieții,
iubirea şi moartea sunt invenții relativ târzii, pline de fericite consecințe.
Iar omul a făcut din înmulțire şi sex o feerie nesfârșită, care îi umple
istoria. Şi chiar din alimentație, pe alocuri, a făurit o artă subtilă</span><span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Şi fie pomenită aici şi joaca tuturor copiilor din
lume, care, indiferent care i-ar fi rolul biologic, este însoţită de una dintre
cele mai intense plăceri care se pot trăi în viaţă, cum se poate vedea numai
privindu-le chipul, privirea, când se joacă, uneori până la extenuare. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Iar nouă, crescuţi din bucuria acestei plăceri vechi,
având a trece prin zile şi ani, oare nouă nu ne este dată plăcerea de a auzi
cum se stârneşte vântul printre arbori, răcoarea umbrelor adânci ale verii,
mirosul zăpezii, priveliştea marii neîncetată? <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Dar, chiar independent de considerații asupra gradului
de elaborare a unei plăceri date, vom spune că, la un nivel oricât de frust, plăcerea,
aşa cum stă la rădăcinile vieţii, este indispensabilă vieții şi că, pe deasupra
oricărei plăceri determinate, gustul vieţii este dat de plăcerea în sine de a
fi, care este mai mult decât suma plăcerilor date nouă, este manifestarea
vitalităţii, a belşugului de viaţă care curge în vinele noastre şi ne leagă de
viaţa lumii. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Şi chiar în sfera acţiunii: orice acțiune care izvorăște
din libertatea noastră de a alege este însoţită şi stimulată de plăcerea de a o
exercita. Iar plăcerea, o anumită formă intensă şi decantata de senzualitate,
este implicită în cea mai pură contemplaţie. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Chiar Platon, în <i>Banchetul</i>,
când vorbeşte de contemplarea <i>Frumuseții</i>
ca Formă sau Idee, presupune că nu ajungem până la ea decât trecând printr-o
zonă tot mai largă şi mai înaltă de plăceri, corespunzând unor frumuseți tot
mai abstracte. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Dar noi, refuzându-l pe Platon, vom prețui plăcerea
care nu duce mai departe decât frumusețea dată nouă aici şi acum. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Iar frumusețea la rândul ei, oricum am analiza-o, nu
poate fi despărțită de plăcere. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Nici chiar frumusețea cea mai abstractă, cea mai
aparent depărtată de simțuri şi de dorințe. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="color: red; font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Fără capacitatea mereu reînnoită de
indiferent ce orgasm, lumea ar fi de nelocuit şi de neacceptat</span><span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="color: red; font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Ne-ar roade plictisul, ne-ar mânca urâtul,
ne-am pierde într-o entropie letală</span><span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">. <span style="color: red;">Până şi asceza este gândită ca un drum către extaz. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="color: red; font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Iar elanul de viaţă care străbate viaţa (şi
poate lumea în întregul ei) este ori voluptuos ori nul. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="color: red; font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">De aici, în chip paradoxal, şi faptul că plăcerea
se poate întoarce, în anumite condiţii, împotriva vieţii</span><span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Omul, nefiind pură natură, poate cădea în plăcere ca într-un
abis şi să se piardă acolo. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Rupte din contextul lor, care este al întregii vieții şi
al plăcerii globale de a fi, anumite plăceri pot deveni, cum știm, ucigașe. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Nu le cultivă decât acela care și-a pierdut măsura,
deplinătatea omenească, cel a cărui vitalitate este cumva avariată, cel care nu
mai e în stare să trăiască muzica atât de complexă a plăcerilor terestre şi îşi
vinde sufletul pentru un singur sunet care, tot mai intens, devine strigat şi
apoi moarte. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="color: red; font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Şi, dacă ne gândim mai bine, chiar viciile,
ca să folosim o terminologie desuetă, sau măcar o parte dintre ele, nu sunt
altceva decât decontextualizarea unei plăceri şi trecerea ei în exces, lipsa de
cooperare cu întregul plăcerilor care, bine practicate, pot deveni, sub ochii scandalizați
ai asceţilor, nobile virtuţi. <o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="color: red; font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">Sau, oricum, nobile, deloc înjositoare însușiri
ale omului deplin şi viu pe deplin</span><span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">. </span><br />
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 18.6667px; line-height: 150%;"><i>Petru Cretia - Placerea</i></span></div>
</div>
geoteatruhttp://www.blogger.com/profile/09510120392411453654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1635859346282439595.post-58660170641887605802017-04-27T20:44:00.003+03:002017-04-27T20:44:52.347+03:00Petru Cretia - Nepasarea<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Nepasarea este buna cand nu-ti pasa de zadarnicii: de gura lumii, care multe spune si putine stie cu adevarat, de preacinstirea celor necinstiti, de pisicile negre care iti taie drumul, de faptul ca ploua, de cat sunt oamenii de rai, tu socotindu-te intotdeauna altfel, de necuviinta slujbasilor, de palavrageala dregatorilor, de prea multe muste, de imbulzeala pe care, totusi, o sporesti si tu, de conspiratiile mondiale, de fustele prea scurte sau prea lungi, de cine s-a avut bine cu cine, de cainii vagabonzi. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: 14pt;">De cate si mai cate, inclusiv de soarta, cand de fapt soarta ta esti tocmai tu, care foarte putin te cunosti si, din aceasta nestiinta, tot dai vina pe un concept nebulos. Fireste, sunt multe lucruri mari de care trebuie, sau ar trebui sa-ti pese. Nu despre ele va fi vorba acum. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: 14pt;">Aici ne vom margini la lucruri mai marunte, care ne strica viata, dar care, insumate, se constituie intr-o civilizatie a raului plac. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: 14pt;">Despre nepasarea pagubitoare se cade sa vorbim. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: 14pt;">La temeiul ei stau cateva principii. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: 14pt;">Unul, fundamental, este enuntat adesea: Lasa, ca merge si asa. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: 14pt;">Celelalte sunt mai mult latente: De ce sa ma omor cu firea, ce-mi pasa mie, cui ce-i pasa, de ce atata zor, maine nu e zi ? sau Treaba lor pe mine nu ma priveste. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: 14pt;">Si poate chiar au dreptate cei care gandesc astfel, dar una stramba. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: 14pt;">O vasta conceptie endemica in care se amesteca lenea, delasarea, miopia pragmatica, lungul nasului ca masura a lumii, nesimtirea, aiureala, prostia, lipsa unei aprecieri corecte a oportunitatii si a urgentelor, impacarea nevolnica cu mersul lucrurilor asa cum este. In timp ce ele, incet, incet, se dezagrega, o iau razna, se pustiesc, se darapaneaza. Dar mai ales lipsa sentimentului ca exista datorii nescrise, obligatii ale omului vrednic si chibzuit ca atare. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="color: #fb0407; font-family: Arial; font-size: 14pt;">In ansamblu, ideea zanatica si nefasta ca o lume, cat s-ar deteriora ea in amanunt, rezista chiar asa oricat: cu franele uzate, cu robinete care nu se mai inchid, cu ferestre sparte, cu copii crescand in voia lor, cu catastife tinute la intamplare, cu numele scrise pocit, cu drumurile desfundate, cu vehiculele publice zdranganindu-si fiarele vechi, cu tigara vesel aruncata intr-o claie de fan. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="color: #fb0407; font-family: Arial; font-size: 14pt;">In nepasarea aceasta tembela si adesea voioasa, de lucruri in general, se mai afla una care poate da seama de toate: nepasarea de altul, de ceilalti, in cercuri tot mai largi de indiferenta, de la ai tai pana la tara. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="color: #fb0407; font-family: Arial; font-size: 14pt;">Nu dusmanie, nu vointa rea - sentimente energice si orientate - ci doar nepasare. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="color: #fb0407; font-family: Arial; font-size: 14pt;">Neputinta de a ne identifica cu altii, in comunele noastre nevoi si in comuna noastra umanitate. Incapacitatea de a aprecia consecintele actelor noastre asupra celui de langa noi sau care vine dupa noi si se va speria de ce-am lasat in urma</span><span style="font-family: Arial; font-size: 14pt;">. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: 14pt;">Nu iti infestezi vecinii cu zgomote asurzitoare sau cu mirosuri agresive pentru ca ii detesti, ci pur si simplu pentru ca nu iti pasa de ei: tu sa-ti faci voia, ca si cand ai fi singur pe lume. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: 14pt;">De ce sa lasi curat si bine oranduit dupa tine? </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: 14pt;">Ti-ai facut interesul si gata. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: 14pt;">Urmarile nu intra in puterea ta de a ti le imagina, pentru ca iti lipseste capacitatea de a-ti pasa. Ea iti vine numai atunci cand esti obiectul nepasarii sau al protestelor altuia. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: 14pt;">De aici vrajbe si uri, procese, vendete, o cheltuiala de energie prosteasca si trista, cu totul disproportionata fata de putina atentie datorata altuia, care inseamna a-ti pasa de el cat iti pasa de tine. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: 14pt;">Sau chiar mai putin, dar totusi. Caci, de fapt, nepasarea de mersul lucrurilor si nepasarea fata de altii este, privita mai de sus, grava nepasare fata de tine insuti. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: 14pt;">Suma actelor de nepasare, lipsa de grija pentru ceea ce merita grija cand e gandit ca intreg bine alcatuit, ca o mare gospodarie a tuturor, poate duce de rapa o lume cu nepasatorii ei cu tot. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: 14pt;">Bunul obstesc este privit cu nepasare pentru ca "obstesc" a ajuns sa fie sinonim cu ceva care nu te priveste, care nu e al fiecaruia, ci al nimanui. Si astfel nepasarea devine o autoagresiune generalizata si pe termen lung, o vasta paragina al carei singur rod e paguba noastra a tuturor si a urmasilor nostri. Ca sa fie altfel nu e nevoie de un Mare Gospodar care sa iti bage frica in oase. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: 14pt;">S-a vazut ca e chiar dimpotriva. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: 14pt;">Este nevoie doar sa lasi o clipa totul de izbeliste - lucru foarte usor - si in clipa aceea sa te gandesti putin - lucru, ce-i drept, foarte greu - cat de frumoasa ar fi lumea si buna de trait in ea, daca am sti sa ne pese.</span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: 14pt;"><br /></span></div>
<br />
<div align="right" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt; font-style: italic;">Petru Cretia - Nepasarea</span><span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;"></span></div>
geoteatruhttp://www.blogger.com/profile/09510120392411453654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1635859346282439595.post-8850645256691156952017-04-23T13:37:00.001+03:002017-04-23T13:37:26.120+03:00Petru Cretia - CURAJUL<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 115%;">Curajul pare ceva foarte
simplu: neinfricarea in fata primejdiei, puterea si darzenia de a o infrunta,
indiferent de urmari.</span><span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: EN-US;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 115%;">Este asumarea deliberata a
unui risc si este, dintre toate virtutile omenesti, cea mai instrainata de
adanc inradacinatul nostru instinct de conservare. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 115%;">Ea dovedeste asadar ca, in
fondul ultim al naturii noastre, exista o motivatie mai puternica decat aceea
de a ne multumi sa subsistam oricum. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 115%;">In ultima analiza, omul
curajos este cel pentru care o forma anume de viata asumata fara risc, si chiar
viata insasi, au mai putin pret decat hotararea irevocabila de a o depasi cu
riscul infrangerii, al pierzaniei sau al mortii. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14pt;">Fara curaj ne-am multumi sa
fim, in obida, multul putinul care suntem. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14pt;">Neinfricarea este o forta care
functioneaza impotriva impacarii inertiale cu datul, care tinde sa rupa
ingradirile hotarate de cei carora le e de folos sa ne supuna, zeii, natura,
retinerii infricarii noastre. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14pt;">Suntem datori sa spunem ca
virtutea curajului nu este in mod obligatoriu asociata cu un principiu moral. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14pt;">Curajos poate fi si talharul
sau asasinul, si cel setos de putere si cel care isi pune avutul la cheremul
norocului; mercenarul fara ideal, aventurierul fara scrupule, cuceritorul
feroce si lacom, trisorul, speculantul, teroristul, slujitorii celor mai
funeste cauze. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14pt;">Curajul este o forma a
energiei psihice care se poate umple cu orice continut. Oricare i-ar fi mobilurile,
tot curaj se cheama, si nici o instanta juridica sau morala nu condamna pe
cineva pentru curajul cu care a incalcat legea, ci doar pentru ca a incalcat-o.
Fie zise acestea pentru a clarifica notiunea.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 115%;">Dar si mai de folos este sa ne
gandim aici la curajul care face mai frumoasa lumea. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14pt;">El, in esenta sa, nu este doar
un act de constiinta care asaza anumite valori mai presus decat orice profit
injositor si decat viata insasi, ci totodata un act absolut de vointa care
instituie acele valori in realitate si ilustreaza demnitatea omenescului.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 115%;">Sunt insa anumite distinctii
de facut. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 115%;">Cea mai importanta pentru noi toti este aceea dintre curajul care se
manifesta in cumpana si in slava unei clipe si cel care da continut si noblete
duratei unei vieti. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 115%;">Cel dintai, cand nu este un
simplu acces de pasionalitate oarba (cu cele mai diferite motivatii) este
expresia, intr-o imprejurare hotaratoare, a unei nazuinte ideale mai imperioase
decat orice calcul de prudenta sau de izbanda. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 115%;">In asemenea clipe savarsesti,
cu orice pret, ceea ce, nesavarsind, ai trada tot ce te defineste si da vietii
tale un sens: dragostea pentru o comunitate sau pentru un om, onoarea,
demnitatea, crezul tau, credinta altora in tine, principiul de coerenta si de
statornicie al vietii tale, adica, de fapt, exemplaritatea ta morala, asumata
ca o datorie fata de cei pentru care insemni ceva. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 115%;">Giordano Bruno, refuzand sa-si
renege filozofia si infruntand moartea pe rug, a contribuit la crearea unor
forme de civilizatie mai inalte: nu a fost doar un martir, ci si un martor
pilduitor, flacara unei exigente a spiritului in universal.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 115%;">Cenusa lui si a altora ca el
s-a risipit in istoria lumii ca un polen care a dat roada unui sir lung de
generatii. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 115%;">Curajul are aceasta putere
fara seaman: ca poate infrange ceea ce altfel ar fi de neinfrant si totodata
ca, fie si biruit, sporeste zestrea conditiei noastre cu ceva care nu-i mai
poate fi luat niciodata. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14pt;">Din vechime pana in tarziul
vremii, sute de cetateni au ales sa moara pana la ultimul om, cu copii cu tot,
ca sa pastreze intreaga mandria obarsiei lor, a datinilor si a credintei in
care au trait veacuri de-a randul.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 115%;">Si au intrat in nefiinta
afirmandu-si astfel, inalterata, identitatea. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14pt;"><b>Curajul este si aceasta: sa
fii tu insuti, pana la capat</b>. El este deci o specie superioara (si numai
omeneasca) a instinctului de conservare: nu a vietii, ci a sensului ei, nu a
identitatii empirice, ci a celei ideale.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 115%;">Dar mai exista si cealalta
forma, mai putin spectaculoasa, a curajului. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 115%;">Cea care, ceas de ceas, zi cu
zi, prin vicisitudini si ani, ne face sa invingem descurajarea, nelinistea,
uitarea, plictisul rutinei, satiul, ingustimea, nedreptatile si ingratitudinile
de rand, lenta erodare a energiilor si a rabdarii noastre. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 115%;">Nu este putin lucru si nu are
rasplata vreunei glorii. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 115%;">Cateodata e crancena: sa-ti
cresti, in durere, copii rau nascuti, sa ingrijasti ani si ani parinti
neputinciosi, sa trudesti caineste pentru putin si sa pierzi si ce ai, sa rabzi
fara murmur chinurile trupului, sa fii obscurul erou al unei dainuiri. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14pt;">Cat ar parea de ciudat, exista
o relatie intre darzenia de a rezista fara sa te dai batut la focul scazut al
canonului zilnic si o forma extrema a curajului: rezistenta la tortura.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 115%;">Putini putem sa ne imaginam ce
inseamna asemenea lucru si ce rol are el in istoria demnitatii omenesti. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 115%;">Dar cum sa scrii despre curaj
fara sa te inchini la memoria celor care, indurand iadul pe pamant, din partea
unor tortionari care nu erau demoni, ci oameni, n-au tradat pe nimeni si nimic.
Fata de acest fel de curaj, curajul altor luptatori neinfricati sta poate cu un
rang mai jos in ierarhia vredniciei de a fi om. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 115%;">Cei care au rezistat
neintinati la schingiurile de care a prisosit acest veac sunt cei ce ne-au
izbavit, in fata Domnului, de rusinea de a-l fi trait. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 115%;">Sunt sfintii acestei
inspaimantatoare vremi, iar trupurile lor sfasiate si batjocorite au a sta
intinse pe lespezile neuitarii. Impreuna cu aceia, multi de nimeni stiuti, care
s-au dus catre moarte cu seninatate, unii dintre ei zambind. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 115%;">Un osandit a spus, intr-un alt
veac, si in ajunul executiei: "Maine o sa fie o zi cam grea". </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14pt;">Si altii si altii: cei ce au
primit sau au cerut sa moara ca sa nu moara altii, cei care au murit pentru
dreptate, stiind bine ca multa vreme strambatatea va fi preaslavita si
biruitoare, cei care le-au spus de la obraz asupritorilor cine sunt si cat le
este pretul, in timp ce acestia radeau si le zdrobeau mainile si fruntea, cei
care au pierdut ce le era mai drag si au mai indurat sa traiasca, asteptand,
rabdatori, sa vina ceasul cuvenitei pedepse.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 115%;">Si inca o specie, de care rar
se pomeneste: cei care si-au pus curajul vietii lor acolo unde nu se cuvenea si
au stiut sa simuleze, in ceasul ispasirii, o abjecta lasitate, ca sa-si
dezminta trecutul si sa nu ramana pilda de curaj daunator. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 115%;">Dar frica, dar spaima, fara de
care curajul nu ar fi decat salbaticie leonina sau incumetare fara minte? </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="color: red; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14pt;">Cum sa dai pret
curajului fara a-i sti pretul, fara a incerca sa simti cum se ridica el peste
oarba noastra sete de viata si fara a intelege, cu indurare, ca unii dintre noi
pot ajunge la capatul curajului lor? </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="color: red; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14pt;">Sau cum sa uiti ca
oameni care s-au aratat adeseori bicisnici si lasi, iar mai apoi, manati de
puterile ascunse sau pastrate in ei, s-au izbavit, riscand imposibilul, biruind
sau pierind?</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 115%;">Sau cum am putea uita, noi
toti cei mantuiti prin el, ca Isus, pe cruce, a strigat, ca om pieritor si
chinuit, "Tata, de ce m-ai parasit ?". </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14pt;">Ajunga atat, oricate ar mai fi
de spus. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14pt;">Mai puna cititorul de la el si din el. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14pt;">Insa nu doar acum, cand
citeste, ci traind si patimind, temandu-se cum ne temem cu totii si
infrangandu-si teama de cate ori poate, adaugandu-i lumii curajul sau.</span></div>
<div align="right" class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<i><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 115%;"><b>Petru
Cretia – Curajul</b><o:p></o:p></span></i></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
geoteatruhttp://www.blogger.com/profile/09510120392411453654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1635859346282439595.post-28088963852668864752017-04-22T16:28:00.003+03:002017-04-22T16:28:58.956+03:00Petru Cretia – Tiranii marunti<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Multe dintre relele pe care le traim astazi isi au obarsia si explicatia in trecut, si nu cred ca e zadarnic sa ne intoarcem cu gandul la vremea care le-a zamislit si care isi mai arunca greaua umbra peste noi. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Si e bine sa ia aminte cei care, lezati si dezamagiti de multe din cate patimesc si neintelegand cat de grea e primenirea unei lumi, evoca cu regret si chiar cu nostalgie infernul vechilor randuieli ca pe un paradis pierdut. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Am fost zeci de ani supusi relei voi a unei puteri autoinstituite si, totodata, mintiti si manipulati de ea, am fost otraviti. Iar drojdia acestei otravi mai opereaza si azi. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Doar ca un scenariu istoric in care de o parte se afla, nemiloasa, staruitoare si coruptiva, puterea care asupreste, iar de cealalta neputinta multimii asuprite este un scenariu fals. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">De fapt, intr-o lume stapanita prin forta si guvernata de legi strambe, nerespectate nici macar acelea, masa celor astfel stapaniti se constituie ea insasi, pe trepte scazatoare, intr-o ierarhie de asupritori. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Fiecare ins care are un rol cat de mic in sistem exercita, la nivelul sau, o putere arbitrara si abuziva. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Dupa ce se ispraveste marea tagma a imputernicitilor nemijlociti ai statului totalitar, bine asezati si stipendiati de putere, incepe imperiul celor care se erijeaza - tolerati si chiar incurajati de mai marii lor - in despoti tot mai marunti, dar de nocivitate proportional constanta. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Pana la ultimul functionar de ghiseu, pana la ultimul tejghetar. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Rar sa se afle manipulant al unui vehicul public sau al unui fisier de clinica, secretar, controlor, arhivar, vanzator sau paznic de ceva care sa nu se poarte ca o fiinta atotputernica pe peticul ei de putere. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Si nu numai ca sa traga, cum des se intampla, foloase, ci si din pura placere de a-si exercita, in deplina imunitate, samavolnicia. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;"><span style="color: red;">Betia puterii nu-i imbata doar pe satrapi. </span></span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;"><span style="color: red;">Pana si vanzatoarea care stropeste trotuarul din fata unei pravalii se simte investita cu o autoritate institutionala si te trateaza ca atare. </span></span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;"><span style="color: red;">Toti se socotesc, prin raportare la tine, care nu esti nimic, institutii, nimeni nu are datorii, ci numai drepturi, si in primul rand dreptul de a abuza. </span></span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;"><span style="color: red;">Si, prin urmare, isi considera serviciile nu ca pe niste obligatii, ci ca pe niste favoruri acordate, dupa interes sau dupa toane, omului de rand. </span></span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;"><span style="color: red;">Intr-un fel se razbuna asa pe faptul ca, la un esalon mai sus, sunt si ei tratati deopotriva. </span></span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Dar, in relatia cu tine, om neinstitutional, se comporta ca si cand s-ar situa in insasi obarsia puterii, simtindu-se spontan incomensurabili cu nimicnicia ta. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Sluga de stapan rau este la fel de rea ca si stapanul, oricat de mici iar fi prerogativele. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Si il simte de la o posta pe cel care, macar in clipa acea, este lipsit de orice putere si se afla la cheremul lui: petitionarul si postulantul, clientul, pasagerul, locatarul, pietonul, pacientul, cetateanul si, in genere, locuitorul. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Lipsit de orice prestigiu si de orice capacitate de a apela la vreo instanta care sa-i faca dreptate, el poate fi tratat oricum. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Iar daca se incumeta sa-si ceara dreptatea, se trezeste el insusi vinovat de ceva, eventual pedepsit pentru ca a avut nesabuinta sa conteste sacralitatea unui marunt delegat al puterii, care se crede, si ii este ingaduit sa se creada, un sacerdot al ei. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Este oare om care sa nu fi simtit cat de amara e aceasta umilinta? </span></div>
<div align="justify" style="font-family: Arial; font-size: 14pt; text-indent: 36px;">
<br /></div>
<br />
<div align="right" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt; font-style: italic;">Petru Cretia – Tiranii marunti </span></div>
geoteatruhttp://www.blogger.com/profile/09510120392411453654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1635859346282439595.post-45626971115586233452017-04-21T18:12:00.002+03:002017-04-21T18:12:48.908+03:00Petru Cretia - Suferinta zadarnica<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">O parte din cate avem de indurat ne vine de la puterile neomenesti: cataclisme, boli, insasi moartea. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Cat le-am zagazui, ne coplesesc si ne bantuie. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Puterile acestea din afara noastra si mai tari decat noi sunt totodata fatale si inocente. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Ele apar ca rele numai inauntrul suferintei omenesti si nu avem a ne plange de ele in fata nici unei instante. Trebuie sa le rabdam si sa le depasim, trecand mai departe, dincolo de suferinta si de moarte. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Insa alte suferinte, unele salbatice, ni le aducem unii altora. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">O mare parte a istoriei este aceea a unor rafuieli pradalnice si sangeroase si a unor crancene prigoane si impliniri, care au adus mai multa suferinta decat poate gandul sa cuprinda. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Am fost o clipa tentat sa fac un catalog al crimelor istorice, insa repede mi-am dat seama ca a le califica drept zadarnice inseamna a opera cu o alta realitate si cu o alta definitie a omenescului. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Asa cum suntem, o parte constitutiva din natura noastra este rea, si fara partea aceasta am fi o alta specie, utopica. Desigur, nu suntem doar rai, suntem fiinte amestecate si ambigue, cu o cumpana ciudata in noi intre bine si rau, intre cruzime si indurare, intre ce suntem si ce am putea fi. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Astfel ca ma voi margini sa vorbesc despre acele suferinte pe care singuri ni le facem, de care ne-am putea lipsi si care, privite in adancul lor, par cu adevarat zadarnice. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Se nasc din idei gresite sau din simpla ignoranta, din nazuinte desarte, din spaime iluzorii, adesea dintr-o pragmatica defectuoasa. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Iata, patrunde in noi, din slaba noastra judecata, cate o idee care ne stapaneste, cenzurandu-ne pornirile cele mai firesti. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Ne supunem de bunavoie si adesea obsesional unor precepte zanatice, zamislite din cine stie ce interese mercantile ale altora sau rataciri ale propriei noastre minti, iar zilele noastre se umplu de oprelisti si de remuscari. Pot fi retete igienice sau dietetice, medicale sau menajere, dar pot fi, la alt nivel, anumite credinte, maniacalitatile chinuitoare ale superstitiilor sau imperativele unei religiozitati rau gandite sau rau asimilate, cu care singuri ne asuprim si ne inneguram. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Este un pacat fata de Domnul sa ni-l inchipuim ca pe un Dumnezeu tiranic, incruntat si carcotas, cerandu-ne sa ne supunem neclintit unor forme fara noima si unor prohibitii nefiresti. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Unde sa-i fie iubirea, blandetea si indurarea ? </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="color: #fb0407; font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Pe de alta parte, cata suferinta in noi si in altii cand ne lasam sufletul napadit de buruienisul unor pasiuni inferioare si pernicioase. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="color: #fb0407; font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Cate vieti nu-si mai gasesc odihna prada unor gelozii mistuitoare si fara temei, unor josnice invidii, unor susceptibilitati neverosimile</span><span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Cui slujeste sa ai un suflet vesnic neincrezator, sa alegi doar raul din orice, sa traiesti in zavistie si in ura? </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Si cati oameni nu si-au irosit puterile lor adevarate de dragul unor ambitii pentru care nu erau facuti ? </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Si apoi cat chin in jurul celor care cred ca vointa lor este lege si ca dreptate pot avea numai ei si care, in numele acestei amagiri ii asupresc, ii umilesc si ii tin vinovati pe toti ceilalti. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Sau in jurul cate unei indaratnicii obtuze care se da drept darzenie si consecventa. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Si ce sa mai spunem de mizeriile pe care, in numele chibzuintei, le produce meschinaria, zgarcenia sordida care ne face mai saraci decat suntem, si mult mai urati. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Si mai exista o meteahna dezastruoasa, care tine de proasta randuiala a vietii, de neatentie, de neglijenta si de delasare si duce la neajunsuri atat de usor evitabile. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Pentru a nu mai vorbi de naturile structural anxioase, de obicei nereflexive si incapabile sa invete din experienta, si a caror viata este un lung supliciu, pentru ei si pentru cei din jur. Ei sunt adevaratii protagonisti si martiri ai suferintei zadarnice.</span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Nu e pacat de toate acestea si, in lipsa lor, oare n-am fi cu mult mai fericiti ? </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Triste zadarnicii, care ne macina vietile si ne rapesc bucuria de a trai. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Nu numai mintea ci si sufletul se poate cultiva, cand ai inclinare catre cultura sufletului, si mai ales cand te gandesti, macar din cand in cand, ca poate gresesti, ca poate se afla sub cer lucruri la care filozofia ta nu viseaza, ca poate ar fi bine sa te schimbi, sa iesi din inertia si din cercul orb al sinelui. </span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Prea multe sunt suferintele care nu depind de noi ca sa nu merite sa incercam sa le alungam pe cele, atat de zadarnice, care isi au obarsia in gresita asezare a sufletului nostru. </span></div>
<div align="justify" style="font-family: Arial; font-size: 14pt; text-indent: 36px;">
<br /></div>
<br />
<div align="right" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt; font-style: italic;">Petru Cretia - </span><span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt; font-style: italic;">Suferinta zadarnica</span><span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;"></span></div>
geoteatruhttp://www.blogger.com/profile/09510120392411453654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1635859346282439595.post-78560511106611212882017-04-11T10:01:00.000+03:002017-04-11T10:01:40.492+03:00Petru Cretia - Cuvantul dat<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">"A-ti da cuvantul - sau, cum se spunea odinioara, a-ti da cuvantul de onoare - revine la a te angaja ferm ca vei face un lucru anume pana la un termen anume. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"><b>Cuvantul dat este ca iscalitura in josul unui contract</b>. </span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxu2-vHPc7mRF5TZSSwDYKLHiFi8pqSz2RWg_26cbHOrmNR0ZV0FkQufpX1Mg8dboSBa8Ns1RdBFGcpiC2lAF_06oaaaAgsMYSiokuqj_KL22Cru3NnQlM9WFMFb9aHi_u0oZ66w8xrb4/s1600/Trust.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="158" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxu2-vHPc7mRF5TZSSwDYKLHiFi8pqSz2RWg_26cbHOrmNR0ZV0FkQufpX1Mg8dboSBa8Ns1RdBFGcpiC2lAF_06oaaaAgsMYSiokuqj_KL22Cru3NnQlM9WFMFb9aHi_u0oZ66w8xrb4/s200/Trust.jpg" width="200" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-size: large;">Atata ca intr-un contract se stipuleaza ca neindeplinirea lui atrage dupa sine o anume penalizare, in timp ce incalcarea cuvantului dat, care consfinteste o conventie pur verbala, nu. </span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-size: large;">Cel care nu se tine de cuvant intr-o chestiune cat de cat mai importanta nu poate fi nici macar actionat in justitie, pentru ca nu se poate invoca impotriva lui nici un document doveditor. </span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-size: large;">Numai ca impunitatea omului care nu-si respecta cuvantul dat este iluzorie: dupa o vreme pierde insusi temeiul conventiei verbale, care este increderea. </span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">Cuvantul unui om discreditat nu mai are trecere si, lucru chiar mai grav, cel lezat, mai ales daca este neincrezator din fire, tinde sa generalizeze si sa nu mai aiba incredere in nimeni. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-size: large;">De aici, infinita complicare si ingreunare a relatiilor dintre oameni.</span></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"></span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">Se poate face o tipologie a oamenilor fara cuvant. In chip surprinzator, categoria cea mai numeroasa nu este aceea a celor care isi dau cuvantul cu intentia deliberata de a nu si-l tine, deci de a-si insela partenerul. </span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">
<div style="text-align: justify;">
Cei mai multi oameni fara cuvant sunt mai degraba usuratici decat fraudulosi. </div>
<div style="text-align: justify;">
Fagaduiesc cu usurinta, uneori chiar nesolicitati, oferindu-si placerea de a se arata saritori sau generosi fara ca, mai apoi, sa-si dea vreo osteneala in acest sens; se iau cu altele, nu le mai pasa, uita. </div>
<div style="text-align: justify;">
Iar constiinta lor nu impovareaza cu nici o remuscare, respectul lor de sine nu iese stirbit cu nimic, iar disponibilitatea de a recidiva a acestor iluzionisti ai fagaduintei ramane si ea proaspata si intreaga. </div>
<div style="text-align: justify;">
Unii, dojeniti, chiar se scandalizeaza, uitand cu desavarsire clipa de euforie a promisiunii si neluand in seama prejudiciul adus prin inselarea unei asteptari. </div>
<div style="text-align: justify;">
Si, in genere, rolul lor de incurca-lume. </div>
<div style="text-align: justify;">
Si nu doar atat, uneori violeaza relatii mai delicate, se angajeaza, cu o fervoare subita si efemera, in prietenii de care uita la cateva minute dupa ce si-au fluturat batista pe un peron, la cateva zile dupa ce au promis ca vor scrie, ca vor da un semn, ca le pasa de tine cat de putin. Sunt oameni superficiali si cu atat mai periculosi cu cat nu doar par, dar chiar sunt de buna-credinta. Pentru o clipa. </div>
<div style="text-align: justify;">
Un caz frecvent de nerespectare a cuvantului dat este nepunctualitatea. </div>
<div style="text-align: justify;">
Pare un pacat minor, dar nu este, mai ales in comunitatile de azi, cand timpul este dramuit, coordonarea trebuie sa fie fara cusur, iar incapacitatea cuiva de a se coordona in timp cu altii poate produce uneori neajunsuri severe. </div>
<div style="text-align: justify;">
Si, chiar fara asta, a lasa pe cineva sa bata indelung trotuarul, pe soare sau pe ploaie, sub privirile trecatorilor sau ale localnicilor, facandu-l ori suspect ori ridicol, este semnul unei grave lipse de respect. </div>
<div style="text-align: justify;">
Si mai poate fi si semnul unui arhaism comportamental, al unei incapacitati de integrare intr-o comunitate evoluata de tip urban.</div>
<div style="text-align: justify;">
La tara starile de lucruri nu cer cine stie ce eforturi cronometrice. Dupa cum locul de intalnire nu trebuie neaparat sa fie un punct precis ("la lunca", "pe dupa gradini", "mai la vale"), tot asa momentul intalnirii se poate situa intr-o durata mai larga : "pe sara", "pe la chindie", "la intorsul vitelor". Si, in sistemul acesta de referinta mai lax, nimeni nu este pagubit si totul se petrece dupa cuviinta. </div>
<div style="text-align: justify;">
Mutandu-l in spatiul altor rigori si al altor stringente, el este nu numai arhaic, ci si pagubitor. </div>
<div style="text-align: justify;">
Iar cine s-a lasat amagit o viata crezand zadarnic in punctualitatea unei serii considerabile de contemporani ai sai (dintre care unii n-au mai venit deloc, fara sa mai dea mai apoi vreo explicatie sau a invoca vreo scuza), nu are nostalgii patriarhale. Si nici nu-si poate imita amagitorii, pentru ca actul etic este, prin definitie, nonpragmatic si exemplar.</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;">Printre indicii gradului de civilizatie al unei comunitat i se numara, si nu in ultimul rand, functia regulativa a cuvantului dat. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;">Sunt civilizatii in care poti obtine lucruri importante in schimbul cuvantului dat</span>. </div>
<div style="text-align: justify;">
E drept ca, daca minti si esti prins, nu te mai primeste nimeni, nu te mai saluta nimeni si risti sa mori in sant. In asemenea comunitati statutul cuvantului dat este bivalent : el trimite si in trecut, la perioada in care pentru elite cuvantul dat era un angajament de onoare mai coercitiv decat orice lege, si la viitorul, poate utopic, in care increderea umana va deveni atat de mare incat constrangerile legii vor fi devenit inutile. </div>
<div style="text-align: justify;">
La noi lucrurile stau inca foarte prost: urbanizarea pripita a multora, vagi reminiscente de levantinism, greu definibile cu solide argumente de continuitate istorica, cotropitoarea tiganie si un anume endemic lasa-ma sa te las ne fac greu adaptabili unui stil de viata mai exigent. </div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;">Multi isi fac chiar un fel de mandrie din luarea à la légère a obligatiilor de onoare, aici, la portile fericite ale Orientulu</span>i. </div>
<div style="text-align: justify;">
Sunt oamenii carora le lipseste nu numai respectul pe care il datoram semenilor nostri si de noi insine, ci si cultura si perspectiva istorica." </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: right;">
<i><b>Petru Cretia - Cuvantul dat</b></i></div>
</span><br />
<br />geoteatruhttp://www.blogger.com/profile/09510120392411453654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1635859346282439595.post-17218289368144435362015-10-25T11:38:00.003+02:002015-10-25T11:42:12.390+02:00Seneca: despre dispret<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Pentru că o mare parte a insultelor vine de la cei trufaşi şi aroganţi şi care fac faţă prost succesului, înţeleptul are ceva care îi permite să privească dispreţuitor această atitudine îngîmfată, şi anume virtutea cea mai frumoasă dintre toate, măreţia sufletească. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ea trece peste orice de felul acesta, cum sînt închipuirile deşarte ale visurilor şi vedeniile nopţii, în care nu există nimic solid şi real.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">În acelaşi timp, el crede că toţi îi sînt mai prejos, pînă-ntr-atît încît le lipseşte îndrăzneala de a dispreţui ceea ce se află mult deasupra lor. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir1wjs44HYiTLVbNDe-tiuarMScFyIqOebA8unQGYGXJpZ4lkij54PMyHR-4Zxk_bi9DgA3L3zHrsfhY5Nj549ni4-CHJ2ucbIFETwh4tvFONNeK40RGNj6eiWqqygPvwG-XkfnZrde2M/s1600/Om+meditand.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir1wjs44HYiTLVbNDe-tiuarMScFyIqOebA8unQGYGXJpZ4lkij54PMyHR-4Zxk_bi9DgA3L3zHrsfhY5Nj549ni4-CHJ2ucbIFETwh4tvFONNeK40RGNj6eiWqqygPvwG-XkfnZrde2M/s320/Om+meditand.jpg" width="216" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Cuvîntul contumelia (insultă) vine de la contemptus (dispreţ), fiindcă nimeni nu îi aduce o asemenea injurie cuiva decît dacă îl desconsideră. Însă nimeni nu îl desconsideră pe unul care este mai mare decît el sau mai bun, chiar dacă se poartă în felul în care obişnuiesc să se poarte cei dispreţuitori.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">De fapt, şi copiii îşi lovesc în faţă părinţii, şi sugarul răvăşeşte părul mamei şi îl smulge, scuipă, îşi dezgoleşte în văzul alor săi acele părţi care ar trebui să stea acoperite, scapă cuvinte necuviincioase; totuşi, nu numim insultă nici una dintre aceste purtări. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">De ce? </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Pentru că cel care le face nu este în stare să dispreţuiască. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ramîi cu bine,</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Senca.</span></div>
geoteatruhttp://www.blogger.com/profile/09510120392411453654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1635859346282439595.post-14586661061156921002015-10-20T16:10:00.002+03:002015-10-20T16:10:36.074+03:00Seneca: despre nedreptate<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">"Nu ai nici un motiv să spui, aşa cum te-ai deprins să faci, că acest înţelept al nostru nu se găseşte niciunde.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Nu ni l-am imaginat noi, ca o fală deşartă a spiritului omenesc, şi nici nu am plăsmuit o imagine măreaţă a unui lucru ireal, ci una pe care o modelăm, am dat-o la iveală, o dăm la iveală – chiar dacă foarte rar şi una singură într-un lung şir de ani.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Căci lucrurile mari şi care depăşesc limita a ceea ce este obişnuit şi comun nu apar des.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Altminteri, însuşi acest M. Cato, de la al cărui nume a şi pornit această discuţie, mă tem că se ridică deasupra modelului nostru.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">În cele din urmă, trebuie să fie mai puternic ceea ce vatămă decît ceea ce este vătămat.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3FMqjkML5_C78zEYbWVSy-_BBeqiVVRmh_BSZA4cTQ2wCpE_s6hpfTVhFKuj-uE_6jZIT233Kddr8rvHoJ22uPUI7nDOVmWjvKS4KAUeMdJnL8qrwms5fbwYIsyoMYHKKyDo2OdNQnE4/s1600/Smerenie.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="291" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3FMqjkML5_C78zEYbWVSy-_BBeqiVVRmh_BSZA4cTQ2wCpE_s6hpfTVhFKuj-uE_6jZIT233Kddr8rvHoJ22uPUI7nDOVmWjvKS4KAUeMdJnL8qrwms5fbwYIsyoMYHKKyDo2OdNQnE4/s400/Smerenie.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Nevrednicia însă nu este mai tare decît virtutea: prin urmare, înţeleptul nu poate fi vătămat. Numai răuvoitorii încearcă să-i nedreptăţească pe cei buni; între cei buni este pace, dar oamenii răi sînt primejdioşi atît pentru cei buni, cît şi între ei. Dacă doar cel slab poate fi vătămat, iar cel rău este mai slab decît cel bun, dacă pentru cei buni nedreptatea nu poate veni decît din partea unuia neasemănător lor – atunci nedreptatea nu îl poate atinge pe înţelept. Căci nici nu mai e nevoie să ţi se amintească aceasta: singurul om bun este înţeleptul. „Dacă Socrate,” spune cineva, „a fost condamnat pe nedrept, înseamnă că a suferit o nedreptate.” </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">În acest moment, trebuie să înţelegem cum se poate întîmpla ca vreunul să îmi facă o nedreptate, iar eu să nu o sufăr: la fel ca în cazul în care cineva mi-ar aduce în casa din oraş un lucru pe care mi l-a furat din casa de la ţară, acela a săvîrşit un furt, dar eu nu am pierdut nimic.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Este posibil ca cineva să devină un răufăcător, în ciuda faptului că nu a făcut nimic rău: dacă cineva se culcă cu soţia sa ca şi cum ar fi soţia altuia, va fi vinovat de adulter, chiar dacă ea ar putea să nu fie o adulteră.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Dacă cineva mi-a dat otravă, dar aceasta, amestecată cu mîncarea, şi-a pierdut efectul, cel care mi-a dat otrava, s-a făcut răspunzător de o crimă, chiar dacă nu a făcut rău. Nu este mai puţin tîlhar cel a cărui armă şi-a ratat ţinta pentru că i-a stat în cale îmbrăcămintea. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Toate crimele, cel puţin în ceea ce priveşte vinovăţia, sînt împlinite încă dinainte ca fapta să fie dusă la capăt.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Unele lucruri sînt de un asemenea tip şi sînt astfel îmbinate între ele, încît unul nu poate exista fără celălalt. Mă voi strădui să lămuresc ceea ce spun. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Îmi pot mişca picioarele, fără să alerg, dar nu pot să alerg, fără să-mi mişc picioarele; pot să nu înot, deşi mă aflu în apă; dacă înot, în schimb, nu pot să nu mă aflu în apă.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Din această categorie face parte şi ceea ce tratăm noi aici: dacă cineva suferă o nedreptate, e obligatoriu ca ea să fi fost săvîrşită; dacă a fost săvîrşită, nu este obligatoriu ca eu să o fi suferit. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Căci pot interveni multe care să înlăture nedreptatea. Aşa cum, de pildă, există o şansă ca mîna îndreptată împotriva cuiva să cadă, iar suliţele azvîrlite să fie abătute, la fel este posibil ca un act de nedreptate să fie oprit de vreo circumstanţă şi întrerupt în mijlocul desfăşurării sale, astfel încît nedreptatea să fie săvîrşită, dar să nu fie suferită.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ramîi cu bine,</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Seneca "</span></div>
geoteatruhttp://www.blogger.com/profile/09510120392411453654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1635859346282439595.post-33006014836261179602015-10-09T19:30:00.003+03:002015-10-09T19:30:55.713+03:00Seneca: despre tihnă<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Dacă nu facem ceva care să aducă vreun folos, retragerea în sine ne va prinde cel mai bine; singuri, vom deveni mai buni. Aceasta nu se poate petrece decît într-o perioadă de viaţă tihnită. Cînd nu intervine nimeni care, avînd mulţimea în ajutor, să ne întoarcă din hotărîrea luată, cît timp aceasta este încă firavă; numai atunci viaţa, care azi ni se împarte între ţeluri foarte diferite, va putea să înainteze într-o mişcare unică, neîntreruptă şi uniformă.</span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Căci dintre toate celelalte păcate, acesta este cel mai rău – obiceiul de a ne schimba pînă şi viciile. Astfel, nici măcar nu avem parte de norocul de a stărui într-un păcat care ne este deja cunoscut. Găsim plăcere într-unul, apoi în următorul, iar ceea ce ne face şi mai mult rău este faptul că judecăţile noastre nu sînt doar strîmbe, ci şi nestatornice.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPjzaIWf110VxGjXRP8xO4s5l9bFRR3TnUjJ9dnfEzEDmv_wggJGZoGlTZF2l2so4nmwpj65XETxSr0mdqkD0_7j-xa-R-_5AsP9vfF6skGS1pSELQoZrP3ibyNfd2A1DsYtooGRBYdHo/s1600/Tihna.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPjzaIWf110VxGjXRP8xO4s5l9bFRR3TnUjJ9dnfEzEDmv_wggJGZoGlTZF2l2so4nmwpj65XETxSr0mdqkD0_7j-xa-R-_5AsP9vfF6skGS1pSELQoZrP3ibyNfd2A1DsYtooGRBYdHo/s320/Tihna.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial; font-size: 14pt; text-indent: 36px;">Oscilăm şi ba prindem una, ba alta; abandonăm ce am rîvnit, rîvnim din nou ce am abandonat şi alternăm dorinţa cu regretul. Căci depindem cu totul de judecata altora şi pentru noi un lucru este foarte bun dacă sînt mulţi care îl laudă şi îl rîvnesc – nu dacă este demn de a fi lăudat şi rîvnit – şi nu considerăm că o cale este bună sau rea în sine, ci după mulţimea urmelor, între care nu se găseşte nici una de întoarcere înapoi!</span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Îmi vei spune: „Ce faci, Seneca? Îţi părăseşti şcoala? Cu siguranţă stoicii tăi spun: «Vom făptui pînă în ziua din urmă a vieţii, nu vom înceta să ne străduim pentru binele comun, să îi ajutăm pe fiecare şi pe toţi, să le aducem ajutor şi duşmanilor, cu mîna noastră împovărată de bătrîneţe. Noi sîntem cei care nu dăm scutire pentru serviciul militar pe motiv de vîrstă şi, cum spunea acel poet plin de talent,</span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">‘Îndesăm coiful pe părul cel alb.’</span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Noi sîntem cei care susţin într-o asemenea măsură că nu există nici un fel de răgaz înainte de moarte, încît, dacă împrejurările ar îngădui, nici în moarte nu ne-am găsi răgaz.»</span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Deocamdată am să-ţi răspund în felul următor: „Ce vrei mai mult decît să mă arăt asemenea conducătorilor mei? Ce vreau să spun cu asta? Voi merge nu într-acolo unde m-au trimis ei, ci în direcţia în care m-au călăuzit.”</span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Îţi voi dovedi acum că nu mă dezic de învăţăturile stoicilor; căci nici ei înşişi nu s-au dezis de învăţăturile lor. Şi totuşi sînt cît de poate de scuzabil, chiar dacă le-aş urma exemplul, şi nu învăţăturile.</span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Am să arăt că şi stoicii încuviinţează aceasta, şi asta nu pentru că mi-am impus ca regulă să nu spun nimic care să îl contrazică fie pe Zenon, fie pe Chrisip, ci pentru că însăşi tema pe care o dezbatem îmi îngăduie să merg în întîmpinarea părerii lor; căci dacă cineva urmează întotdeauna părerea unuia singur, locul nu-i este în senat, ci într-o facţiune. Ce bine ar fi dacă toate ar fi cunoscute de toţi, iar adevărul ar fi mărturisit deschis şi nu ne-am schimba nicicînd din hotărîri! Însă noi sîntem în situaţia de a căuta adevărul împreună cu chiar cei care ni-l predau.</span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Epicurei şi stoicii, se deosebesc în foarte mare măsură şi în această privinţă, dar, pe o cale diferită, amîndouă ne îndeamnă către viaţa în tihnă. Epicur spune: „Înţeleptul nu va lua parte la viaţa cetăţii, decît dacă intervine ceva.” În timp ce Zenon spune: „Va lua parte la viaţa cetăţii, dacă nu îl împiedică ceva.” Unul caută tihna ca ţel, celălalt pentru un motiv anume; dar acel „motiv” are o vastă întindere. Dacă statul este prea corupt pentru a putea fi ajutat sau dacă se află în stăpînirea unor netrebnici, înţeleptul nu va face eforturi de prisos şi nici nu se va risipi, dacă nu se va alege cu nici un cîştig. Dacă va avea prea puţină autoritate sau putere, iar statul nu va fi gata să îi primească serviciile, dacă îi va sta împotrivă sănătatea şubredă, nu va porni la un drum pentru care se ştie nepotrivit, la fel cum nu ar porni pe mare cu o corabie spartă şi cum nu şi-ar înscrie numele la armată dacă ar fi infirm.</span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Prin urmare, şi cel ale cărui bunuri sînt încă neatinse, înainte să fie încercate de vreo furtună, poate să se salveze într-un loc sigur şi în continuare să se dedice artelor liberale şi să pretindă tihnă nelimitată, să devină un cultivator al virtuţilor, pe care chiar şi cei mai retraşi le pot pune în practică. Desigur, unui om i se cere să le fie de folos semenilor săi – multora, dacă poate, iar dacă nu, cîtorva; dacă nu cîtorva, măcar celor mai apropiaţi; dacă nici celor mai apropiaţi, măcar sieşi. Căci făcîndu-se util celorlalţi, ia parte la activitatea publică. La fel cum omul care alege să devină mai rău, nu îşi dăunează doar sieşi, ci şi tuturor celor care ar fi avut de cîştigat dacă el ar fi fost mai bun, oricine îşi îndeplineşte obligaţiile faţă de sine le este de folos şi altora prin aceea că se pregăteşte să le devină util.</span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 14pt;">Ramîi cu bine,</span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: 14pt;">Seneca</span></div>
geoteatruhttp://www.blogger.com/profile/09510120392411453654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1635859346282439595.post-5292959195098662012015-10-08T20:39:00.004+03:002015-10-08T20:39:37.965+03:00Arta cucereste omul prin energia sufletească pe care i-o atribuie artistul<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Articol preluat din revista <a href="http://yorick.ro/andrei-tarkovski-este-gresit-drumul-pe-care-s-a-lansat-arta-contemporana/" target="_blank">YORICK </a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">„Urme în timp”, carte iubită de cineaști și citită, în diferite ediții, de cinefili și umaniști, își invită cititorii în atelierul de creație al lui Andrei Tarkovski.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Câtă franchețe, atâta dramă, câtă gândire, atâta simțire și atâta viziune – iată cum se așază această confesiune despre sine, despre artă, despre film. Printre uși și ferestre deschise atât cât cititorul să întrevadă în laborator, se conturează o identitate care continuă să fascineze. Vă oferim un fragment în avanpremieră din volumul care va apărea la Editura Nemira, în Colecția Yorick, în co-producție cu Centrul Cultural Casa Artelor, Primăria Sectorului 3. Traducerea este semnată de Raluca Rădulescu.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5ML702UhyphenhyphenDwsYXPkVXfTA7T5hyHSefJRQD6nw3NsySubtLyQFCPsibBg-cXlI8Sl4b7su9Zrgr2NwUdAbjBpcOSQwaeJeDpfVAZPs0HJgLXtdbEJ8MgjNa8box45OOqj95C8jhM5xoc8/s1600/Andrei-Tarkovsky-on-the-set-of-the-movie-later-called-Mirror-1973.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5ML702UhyphenhyphenDwsYXPkVXfTA7T5hyHSefJRQD6nw3NsySubtLyQFCPsibBg-cXlI8Sl4b7su9Zrgr2NwUdAbjBpcOSQwaeJeDpfVAZPs0HJgLXtdbEJ8MgjNa8box45OOqj95C8jhM5xoc8/s400/Andrei-Tarkovsky-on-the-set-of-the-movie-later-called-Mirror-1973.jpg" width="321" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Înainte să mă ocup de problemele specificului artei cinemtografice, mi se pare important să îmi definesc propriul mod de a înţelege cea mai înaltă idee a artei în sine.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">De ce există arta? Cine are nevoie de ea? Şi îi este ea necesară cuiva, cu adevărat? Nu numai artistul își pune toate aceste întrebări, ci şi cel care receptează arta sau, cum se spune acum, dezvăluind esenţa interdependenței în care, din nefericire, a intrat și arta, cu publicul său din secolul XX, cel care o „consumă”…</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Sunt mulți cei care își pun aceste întrebări şi fiecare dintre cei implicaţi în artă, răspunde în propria sa manieră.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;">După cum spunea Block[1]: „poetul creează armonia din haos”… Puşkin a înzestrat poetul cu har de proroc… Fiecare artist se ghidează după propriile sale reguli, facultative pentru alţii.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">În orice caz, este extrem de clar că scopul oricărei arte, dacă ea nu este predestinată pentru „consumator”, ca o marfă pentru vânzare, este acela a-şi explica sieşi şi celor din jur, de ce trăieşte omul şi care este sensul existenţei sale, de a le explica oamenilor care este motivul apariţiei lor pe această planetă. Şi chiar dacă nu le explică, măcar le pune această problemă.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Începând cu cele mai generale consideraţii, nu este lipsit de sens să spunem că funcţionalitatea indubitabilă a artei constă în ideea cunoaşterii, în care impresiile se exprimă sub forma şocului, a catarsisului.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Chiar din momentul în care Eva a mâncat mărul din copacul cunoaşterii, omenirea a fost condamnată la o nesfârşită aspiraţie spre adevăr.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Întâi de toate, după cum se ştie, Adam şi Eva au descoperit că erau goi. Şi li s-a făcut ruşine. Acesta a fost începutul a ceea ce nu are sfârşit. Se poate înţelege drama sufletelor lor, abia ieşite din starea calmei ignoraţe şi aruncate în întinderile terestre, ostile şi inexplicabile.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">„În sudoarea feţei tale îţi vei mânca pâinea ta”[2]…</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Aşa se face că omul, această „podoabă” a naturii a apărut pe Pământ pentru a înţelege pentru ce anume s-a născut sau a fost trimis. Şi cu ajutorul omului, Creatorul se va cunoaşte pe el însuşi. Această călătorie este numită de obicei „evoluţie” și însoţeşte procesul dureros al cunoaşterii de sine a omului.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Într-un anumit sens, individul cunoaşte viaţa în esenţa ei de fiecare dată de la început şi pe sine însuşi şi scopul său. Fireşte, omul se foloseşte de propriile cunoştinţe acumulate, dar totuși, experienţa cunoaşterii de sine etice, morale devine singurul scop al vieţii fiecăruia şi se trăieşte subiectiv, de fiecare dată de la capăt. Omul se raportează iar şi iar la lume, aspirând în mod chinuitor la descoperirea şi suprapunerea cu idealul prestabilit, pe care îl percepe ca pe un început simţit-intuitiv. În inaccesibilitatea unei asemenea acumulări, deficienţele propriului său „eu” sunt o sursă veșnică de nemulţumire pentru om.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Aşa se face că arta, ca şi ştiinţa, este o modalitate de punere în valoare a lumii, un instrument de cunoaştere pe calea deplasării omului spre aşa numitul „adevăr absolut”.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Cu toate acestea, aici se şi oprește asemănarea acestor două forme de împlinire a sufletului creator al omului, îndrăneznesc să insisit, unde arta nu este descoperire, ci creaţie.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Pentru noi, acum este mult mai important să marcăm delimitarea viitoare, diferenţa de principiu a acestor două forme de cunoaştere: ştiinţifică şi estetică.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Prin intermediul artei, omul îşi însușește realitatea, prin trăirea subiectivă.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">În ştiinţă, cunoaşterea umană despre lume merge pe filiera treptelor nesfârşite, alternând într-o succesiune logică cunoştinte mereu noi despre ea, adesea descoperiri care se contrazic una pe alta, de dragul adevărurilor particulare obiective.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Descoperirea artistică apare de fiecare dată ca o imagine nouă şi unică a lumii, hieroglifă a adevărului absolut. Ea se prezintă ca revelaţie, ca dorinţă instantanee şi înflăcărată a înţelegerii intuitive a tuturor legilor lumii luate la un loc: frumuseţea şi urâţenia ei, umanitatea şi cruzimea ei, eternitatea şi limitele ei. Artistul le exprimă creând o imagine artistică – o originală capcană al absolutului. Cu ajutorul imaginii se păstrează senzaţia infinitului, în care infinitul se exprimă prin restricție, spiritualul prin material, nemărginirea graţie marginilor.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Se poate pune că arta este, în general, simbolul viitorului universal legat de acel adevăr sufletesc absolut, care se ascunde de noi în practica pozitivistă, pragmatică.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Pentru a deveni parte a unui sistem ştiinţific sau altul, omul trebuie să apeleze la autorul gândirii logice, trebuie să parcurgă procesul de înţelegere şi să aibă pentru aceasta un anumit grad cunoaştere exactă, ca bază a acestui proces.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Arta se adresează tuturor, în speranţa că va produce o impresie, că va fi simţită înainte de toate, că va produce un șoc emoţional şi va fi acceptată, ea îl nu cucereşte pe om prin argumente ineluctabile ale minţii, ci prin energia sufletească pe care i-o atribuie artistul. Şi în locul bazei de instruire, în acel sens pozitivist este nevoie de un anumit nivel sufletesc.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Arta există şi se stabileşte acolo unde există o permanentă şi inepuizabilă melancolie a spiritului, un ideal care reuneşte oamenii în jurul artei. Este greșit drumul pe care s-a lansat arta contemporană, care refuză căutările sensului vieţii în numele afirmării autovalorificării personalităţii. Aşa-numita artă începe, având aparența unei ciudate ocupaţii a unor personaje neîncrezătoare, care susţin valoarea suficientă sieşi a activității profesionale. Dar în creaţie, personalitatea nu se afirmă, ci slujeşte unei idei generale, mai înalte. Artistul este întotdeauna servitorul, care încearcă parcă să se (auto-)plătească pentru talentul său, ce i-a fost dat ca o minune. Totuşi, omul modern nu vrea nici un fel de jertfe, deşi numai sacrificiul este expresia adevăratei validări. Dar treptat, noi uităm acest lucru, pierzând, în mod firesc, sentimentul propriei predestinări omeneşti…</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">[1] Aleksandr Aleksandrovici Blok (1880-1921), poet rus, considerat un clasic al literaturii secoluluiXX (n.tr.) </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">[2] http://www.biblia-ortodoxa.ro/vechiul-testament/facerea (n.tr.) </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;">Articol preluat din revista </span><a href="http://yorick.ro/andrei-tarkovski-este-gresit-drumul-pe-care-s-a-lansat-arta-contemporana/" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;" target="_blank">YORICK </a></div>
geoteatruhttp://www.blogger.com/profile/09510120392411453654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1635859346282439595.post-47002987081122454452015-10-05T21:08:00.000+03:002015-10-05T21:08:22.553+03:00Seneca: "Spiritul dobândeşte orice îşi impune"<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">„Slăbiciunea”, se spune, „trebuie îndepărtată din firea lucrurilor, dacă vrei să îndepărtezi mânia: dar nici una, nici alta nu se poate.” </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">În primul rând, cineva poate să nu sufere de frig, deşi este iarnă, şi să nu sufere de cald, deşi sunt lunile de vară: fie este apărat de binefacerea locului în faţa toanelor anotimpului, fie a învins una dintre senzaţii prin rezistenţa corpului. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">În al doilea rînd, gândeşte-te la asta: este nevoie să-ţi scoţi curajul din suflet înainte să primeşti mânia, pentru că defectele nu se împacă defel cu calităţile şi nimeni nu poate fi în acelaşi timp şi mânios şi virtuos mai mult decât poate fi bolnav şi sănătos deopotrivă. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYPjMLObh_rdImT01H5hdUPrO9R7P89xMrTtaWBdBd87qlygAVMHx00KJKMms8mHBktuOabP6klowyVrJ6H74d2Tkaj8BZl1eJdZYJTwot91SlAK_sdum8GQEXqjBpW8T6k3wmOBWMhsE/s1600/Ulise+si+sirenele.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="227" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYPjMLObh_rdImT01H5hdUPrO9R7P89xMrTtaWBdBd87qlygAVMHx00KJKMms8mHBktuOabP6klowyVrJ6H74d2Tkaj8BZl1eJdZYJTwot91SlAK_sdum8GQEXqjBpW8T6k3wmOBWMhsE/s400/Ulise+si+sirenele.jpg" width="400" /></a></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">„Nu este cu putinţă”, se spune, „să-ţi scoţi toată mânia din suflet, căci firea omului nu îngăduie aceasta.” Nu există însă nici un lucru atât de dificil şi de greu, încât mintea omului să nu-l învingă şi să nu îl aducă la o percepţie familiară printr-o reflecţie susţinută, nici nu există pasiuni atât de sălbatice şi cu stăpânire de sine, încât să nu fie domesticite prin disciplină.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Spiritul dobândeşte orice îşi impune: unii au reuşit să nu râdă niciodată; unii şi-au reţinut corpurile de la vin, alţii de la dragoste, alţii de la orice fel de lichide; unul, mulţumit cu un somn scurt, a prelungit o stare de veghe neobosită; alţii au învăţat să alerge pe funii foarte subţiri şi în sens invers, să poarte greutăţi imense, cu greu suportabile de forţa omenească, să se scufunde la adâncimi nemăsurate şi să suporte marea fără să respire deloc. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Sunt o mie de alte situaţii în care încăpăţânarea depăşeşte orice obstacol şi dovedeşte că nimic nu este greu, dacă mintea însăşi îşi impune răbdarea. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Pentru aceste persoane, la care m-am referit cu puţin înainte, fie nu a existat nici o răsplată pentru un zel atât de încăpăţânat, fie nici una nu a fost demnă – oare ce lucru minunat obţine cel care s-a pregătit să meargă pe funii întinse, să pună pe umeri o greutatea uriaşă, să nu-şi închidă ochii de somn, să pătrundă adâncurile mării? Şi totuşi, prin efort au ajuns, fără o răsplată importantă, la capătul acţiunii lor.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Noi nu am recurge la răbdare, atunci când ne aşteaptă o recompensă atât de mare, adică liniştea netulburată a unui suflet fericit? Cât de important este să eviţi răul cel mai mare, mânia, şi o dată cu ea, nebunia, furia, cruzimea, şi alte însoţitoare ale acestei pasiuni!</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ramîi cu bine, </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Seneca.</span></div>
geoteatruhttp://www.blogger.com/profile/09510120392411453654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1635859346282439595.post-31525434772645424222015-10-04T23:37:00.002+03:002015-10-04T23:37:32.387+03:00Un sfert de viata sub Pamant, din dragoste de arta<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: 'PT Serif', Georgia, Times, 'Times New Roman', serif; font-size: 17.008px; font-stretch: inherit; line-height: 21.6465px; margin-bottom: 1.25rem; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="border: 0px; font-family: inherit; font-size: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: 900; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Sculptorul american Ra Paulette si-a petrecut ultimii 25 de ani sub pamant, in desertul New Mexico, unde a creat o lume fascinanta.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://www.expunere.com/wp-content/uploads/2015/09/ra-paulette-caves1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://www.expunere.com/wp-content/uploads/2015/09/ra-paulette-caves1.jpg" height="223" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: 'PT Serif', Georgia, Times, 'Times New Roman', serif; font-size: 17.008px; font-stretch: inherit; line-height: 21.6465px; margin-bottom: 1.25rem; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
In varsta de 67 de ani, Ra Paulette a avut o viata plina si aventuroasa, in care nimic nu anunta ca va deveni si sculptor. A renuntat la facultate, a fost o perioada militar in marina americana, dupa care calatorit prin America. A lucrat ca functionar postal, gunoier sau fermier. In 1985 a muncit pe un excavator, activitate care i-a deschis pasiunea pentru sapaturi.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: 'PT Serif', Georgia, Times, 'Times New Roman', serif; font-size: 17.008px; font-stretch: inherit; line-height: 21.6465px; margin-bottom: 1.25rem; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
In 1987 a sculptat prima pestera. De atunci a creat in adancuri nu mai putin de 14 structuri de o frumusete ireala, care i-au adus celebritatea in intreaga lume. Despre creatiile sale s-a facut si un documentar, „Cavedigger”, care a fost nominalizat la premiile Oscar.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: 'PT Serif', Georgia, Times, 'Times New Roman', serif; font-size: 17.008px; font-stretch: inherit; line-height: 21.6465px; margin-bottom: 1.25rem; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
</div>
<center style="background-color: white; border: 0px; font-family: 'PT Serif', Georgia, Times, 'Times New Roman', serif; font-size: 17.008px; font-stretch: inherit; line-height: 21.6465px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/oxcftjJ39BU" style="border-style: initial; border-width: 0px; font-family: inherit; font-size: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; max-width: 100%; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="640"></iframe></center>
geoteatruhttp://www.blogger.com/profile/09510120392411453654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1635859346282439595.post-51256037373957650692015-10-04T21:25:00.000+03:002015-10-04T21:27:36.013+03:00Why The Surprisingly Feminist Themes Of An Ancient Greek Play Are Relevant Today<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://img.huffingtonpost.com//asset/scalefit_630_noupscale/560b246b1900003000fdeb9e.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://img.huffingtonpost.com//asset/scalefit_630_noupscale/560b246b1900003000fdeb9e.jpeg" height="320" width="256" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Los Angeles' Getty Villa is a contemporary ode to the architecture and artwork of Ancient Greece, Rome and Etruria, modeled with striking allegiance to the original villas dating back to 650 B.C.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">So the villa's outdoor theater is a fitting match for Luis Alfaro's "Mojada: A Medea In Los Angeles," a drama transposing Euripedes' tragedy from Ancient Greece to contemporary Boyle Heights. As the title -- a slur for an illegal immigrant -- suggests, the play follows a mother who has recently immigrated from Mexico to the United States. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">For the uninitiated, Medea, written approximately 2,446 years ago, tells the story of Medea, a sorceress who sacrificed everything -- including her homeland and her brother's life -- to protect her beloved, Jason, and nurture their two children.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">When Jason in turn betrays Medea by choosing to wed the king's daughter for his personal benefit, Medea takes her revenge, poisoning Jason's soon-to-be-bride and murdering her children with a sword. In the final moment, after Jason encounters the carnage, Medea soars into the sky, above the orchestra, in a chariot led by dragons. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">It's a tale rife with desperation, sacrifice and moral ambiguity. It's also compellingly feminist -- especially for 431 B.C. -- in a "Kill Bill"type of way, with Medea rejecting her maternal instincts to seek the ultimate vengeance. </span></div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><a href="http://img.huffingtonpost.com//asset/scalefit_630_noupscale/560b2bf11800002a0083146d.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://img.huffingtonpost.com//asset/scalefit_630_noupscale/560b2bf11800002a0083146d.jpeg" height="320" width="238" /></a></span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Alfaro, who was awarded the MacArthur "Genius Grant" in 1997, adapts Medea'swildly tragic story to modern day feasibility with unsettling ease. Turns out, the fantastical trials of Greek mythology pale in comparison to the real life tribulations of Mexican immigrants.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Euripedes' plot seamlessly adjusts to follow a different Medea, a gifted seamstress who grew up on a traditional farm in Mexico with her twin brother, her other half. Medea is reserved, traditional, hardworking, loyal. Purely out of love for Hason, the father of her son, Medea agrees to move to the United States, enduring a horrific and traumatic journey in the hopes of creating better lives for them. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">While Medea holds on to the traditions of Mexico, Hason is quick to assimilate, his ambitious mind full of dreams and possibilities for their young son. Hason soon meets a woman who can make these dreams a reality, a slightly older woman, an immigrant now a business tycoon, eager to bring Hason to the top -- for a price. </span></div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><a href="http://img.huffingtonpost.com//asset/scalefit_630_noupscale/560b2e8e1800005200831471.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://img.huffingtonpost.com//asset/scalefit_630_noupscale/560b2e8e1800005200831471.jpeg" height="256" width="320" /></a></span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Like her namesake, Medea's fate is a tragic one. And within Alfaro's 90-minute play, he relays her plight with such truthfulness and horror that her final violent resolution seems pardonable, if not warranted. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">"It's a bold statement and a controversial story about what people will do to make their life better," Sabina Zuniga Varela, who plays Medea, explained to the LA Times. "When have we sacrificed our personal beliefs [to get ahead]? When have we gone too far? It'll be interesting to see what [audiences] are going to take away. It depends a lot on the lens they come in with."</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Throughout Alfaro's adaptation, each of the primary characters battles with desperation, sacrifice and pride, all in turn making controversial yet somewhat understandable decisions for the sake of survival. The extreme hardships of immigration and assimilation, combined with a bit of Mexican healing magic, perfectly channel the atmosphere of Ancient Greece's mythically-infused tragedy.</span></div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><a href="http://img.huffingtonpost.com//asset/scalefit_630_noupscale/560b2f281b00003000dfde15.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://img.huffingtonpost.com//asset/scalefit_630_noupscale/560b2f281b00003000dfde15.jpeg" height="216" width="320" /></a></span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Aside from Hason, women rule the "Mojada"stage. Aside from Medea herself, there's her housekeeper Tita, a healer and adopted family member utterly devoted to Medea since childhood. And Armida, the powerful real estate magnate who's questionable choices successfully allowed for her sustenance and triumph. The three female characters are each flawed yet complex, independent and, in some cases, dangerous. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">In the end, it's difficult for viewers to adhere to their moral compasses and not commiserate with Medea's deadly decision. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">The oppression faced by both Mexican immigrants and women is difficult to stomach, with Medea bearing the brunt of both. On two counts, she's treated as invisible. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">"I killed the other me," Medea confesses in the play's penultimate scene, recalling how she murdered her twin brother years ago, after her father bequeathed the entirety of their land to him, and Medea was thereby treated like no more than cattle. With the same weapon, she continues to cut ties, eliminating her dependence on men and her identities as lover, mother. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Whether or not you feel for Medea as she disappears, machete in hand, into her house to the sounds of her screaming son, it's nearly impossible not to get goosebumps as she emerges, in the play's final moments, soaring above the set, flapping her wings, whooping like a bird, haunting and free. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">"Mojada: A Medea In Los Angeles," written by Luis Alfaro and directed by Jessica Kubzansky, runs until Oct. 3, 2015 at the Getty Villa in Los Angeles.Tickets are now available. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Riverhead </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><u>Source</u>: <a href="http://www.huffingtonpost.com/entry/mojada-a-medea-in-los-angeles_560b1ae9e4b0af3706de7e45?utm_hp_ref=theatre" target="_blank">http://www.huffingtonpost.com/entry/mojada-a-medea-in-los-angeles_560b1ae9e4b0af3706de7e45?utm_hp_ref=theatre</a></span></div>
geoteatruhttp://www.blogger.com/profile/09510120392411453654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1635859346282439595.post-49787714987739032892015-08-29T23:28:00.000+03:002015-08-29T23:33:51.198+03:00Video hit Jeanette<h2 style="text-align: center; text-indent: 36px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: 12pt;"><b>Jeanette - Soy Rebelde</b></span></h2>
<div>
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/qemBa7LAftk" width="420"></iframe></div>
</div>
<div>
</div>
<div>
<div style="text-align: center;">
<span style="background-color: rgba(28, 28, 28, 0.8); color: #bbbbbb; font-family: Roboto, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; line-height: 13px;"><br /></span></div>
</div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">"</span><span style="font-family: Arial; font-size: 12pt;"><b>Soy Rebelde</b></span><span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">" (English: <u>"I am a Rebel</u>"), also known as "Yo Soy Rebelde", is a Spanish pop ballad written by Manuel Alejandro and Ana Magdalena.</span><span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">It was released by singer </span><span style="font-family: Arial; font-size: 12pt;"><b>Jeanette</b></span><span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;"> in 1971, and was her debut solo single.</span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="color: #fb0407; font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">It has been re-recorded by Jeanette in English, French, and Japanese, and has inspired cover versions in diverse genres from flamenco to punk rock and rap</span><span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">.</span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">In 1970, following the dissolution of her former band Pic-Nic, Jeanette signed with the Hispavox label and moved to Barcelona. Songwriter Manuel Alejandro wrote the song for a Mexican singer, Sola, but offered it to Jeanette, who is half Spanish.</span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Jeanette originally did not like the song; In an interview posted in Cha Cha Charming magazine, Jeanette said, "</span><span style="color: #fb0407; font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">My style of music was folk music...but Hispavox wanted me to sing this romantic music that I could not relate to</span><span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">." They recorded the song that summer.</span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">The song begins with a combination of piano and violin.</span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt; text-decoration: underline;">The lyrics describe a solitary person, relating a life marked by pain, and focusing on a search for happiness, friendship and love</span><span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">.</span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="color: #fb0407; font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Jeanette's voice was an angelic whisper; Alejandro remarked it was "the tiniest voice I have ever heard", and that it would have been just another Mexican song if she did not sing it</span><span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">.</span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Accompanying the song is an orchestra led by Waldo de los Rios.</span></div>
<div align="justify" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">The song was produced by Rafael Trabucchelli.</span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: 12pt;"><b>The lyrics</b></span><span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">:</span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Yo soy rebelde porque el mundo me ha hecho asi</span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Porque nadie me ha tratado con amor</span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Porque nadie me ha querido nunca oir</span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Yo soy rebelde porque siempre sin razn</span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Me negaron todo aquello que pedi</span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Y me dieron solamente incomprensin</span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Y quisiera ser como el nio aquel </span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Como el hombre aquel que es feliz</span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Y quisiera dar lo que hay en mi</span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Todo a cambio de una amistad</span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Y soar y vivir</span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Y olvidar el rencor</span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Y cantar y reir</span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Y sentir slo amor</span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Yo soy rebelde porque el mundo me ha hecho asi</span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Porque nadie me ha tratado con amor</span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Porque nadie me ha querido nunca oir</span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Y quisiera ser como el nio aquel </span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Como el hombre aquel que es feliz</span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Y quisiera dar lo que hay en mi</span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Todo a cambio de una amistad</span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Y soar y vivir</span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Y olvidar el rencor</span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Y cantar y reir</span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Y sentir slo amor</span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Lalalalalala...</span></div>
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Lalalalalala...</span></div>
<br />
<div align="center" style="text-indent: 36px;">
<span style="font-family: 'Arial'; font-size: 12pt;">Lalalalalala...</span></div>
geoteatruhttp://www.blogger.com/profile/09510120392411453654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1635859346282439595.post-78894206344351519152015-07-18T21:15:00.001+03:002015-07-18T21:53:01.231+03:00Robbie Williams, un Salam tatuat<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Anunţat cu mare tam-tam, cu multe luni înainte (excelentă promovarea) dar şi plin de restricţii la accesul publicului, de parcă ar fi urmat să aibă loc vreun cataclism nuclear (prin sunete şi lumini) concertul lui Robbie Williams de la Bucureşti a fost un mare fâs.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Este ilustrarea perfectă a proverbului „la pomul lăudat să nu te duci cu sacul gol”.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Lume multă, nu am mania cifrelor şi nu pot scrie vreuna. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8J9U60pt0Gw0V4hupCR5MgEq4LLkc7Pe8w5ZpBhtwVYf2zP6hlFK5cLTSOMDrXadL3sGZPBfsIgX-rtiWviC213hJn-6ZEBO62dhC1HNxDLCcq8LoaT8S6U1C2XrT3Vn6nLXL-Szkfps/s1600/Imagine+de+ansamblu+la+concertul+lui+Robbie+Williams.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8J9U60pt0Gw0V4hupCR5MgEq4LLkc7Pe8w5ZpBhtwVYf2zP6hlFK5cLTSOMDrXadL3sGZPBfsIgX-rtiWviC213hJn-6ZEBO62dhC1HNxDLCcq8LoaT8S6U1C2XrT3Vn6nLXL-Szkfps/s400/Imagine+de+ansamblu+la+concertul+lui+Robbie+Williams.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Organizarea a fost mult "sub nivelul mării" şi mă refer aici la tot. </span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">De la umilirea Deliei care ne-a anunţat de pe scenă că sonorizarea a funcţionat la un sfert din capacitatea instalaţiei.. atât de lăudate, până la cele două cozi la care trebuia să te aşezi pentru a alimenta mai întâi cardul cu bani (card de concert, nu cel bancar) necesar cumpărării unui suc (pentru care te aşezai la a doua coadă). </span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEBDwNDRLZGBcSzvN6OxGRGMH4gwTjUQ6r0jzWxUvLuZeOTEbzlH6aa7o3XLR7Gxetjggby7TVyMIAAJ7u5rO2nobzIGWzQcTjDevnpIbuvVlGbhKF_Q2Xn8X_LD38sfNDqNP1OwdfyK4/s1600/Una+din+cozile+pentru+ceva+de+baut+%2528coada+1+pentru+pus+baniii+pe+card%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEBDwNDRLZGBcSzvN6OxGRGMH4gwTjUQ6r0jzWxUvLuZeOTEbzlH6aa7o3XLR7Gxetjggby7TVyMIAAJ7u5rO2nobzIGWzQcTjDevnpIbuvVlGbhKF_Q2Xn8X_LD38sfNDqNP1OwdfyK4/s400/Una+din+cozile+pentru+ceva+de+baut+%2528coada+1+pentru+pus+baniii+pe+card%2529.jpg" width="400" /></a></div>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Robbie Williams a cântat fără să exceleze prin nimic. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Un show plat cu nişte lumini palide aruncate pe faţa Casei Poporului de parcă eram la o discotecă din anii ’80 în comuna Adâncata. </span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/K2Yccc6BpgM?showinfo=0" width="560"></iframe></span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Seria de cover-uri nu a fost măcar prezentată cu decenţa de a numi autorul original al cântecului. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Un fel de copy-paste la scara pop-rock care l-ar fi făcut şi pe Victor Ponta invidios.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Iată deci că se poate: există vedete de mare nivel internaţional care se ridică exact la nivelul formaţiilor şi soliştilor noştrii. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Robbie Williams mi s-a părut în acest sens că este o variantă tatuată a lui Salam, mai mult, sau mai puţin, talentat. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Ceva-ceva tot mi-a rămas în amintire: cum i-a ironizat pe foştii colegi de la Take That. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Eu aş fi avut tot dreptul să fac asta dar Robbie? </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">De ce să facă mişto de perioada aceea? </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">În acest sens el se distanţează şi de manelistul român pomenit mai sus: maneliştii nu se vorbesc de rău de la înălţimea scenei şi în faţa publicului.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Am convingerea că nu va mai reveni curând în România. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Şi bine NE face! </span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">Iată şi câteva momente video adunate într-un playlist pe youtube: </span><br />
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/videoseries?list=PLcSMukEPiRlsjo4xEA_CGopv5jdVYG88Z&showinfo=0" width="560"></iframe></span></div>
</div>
geoteatruhttp://www.blogger.com/profile/09510120392411453654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1635859346282439595.post-76509457931105879152015-04-12T21:58:00.000+03:002015-04-12T21:58:28.268+03:00Video hit Pet Shop Boys<h2 style="text-align: center;">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt; font-weight: 600;">Pet Shop Boys - Rent (1987)</span></h2>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;"><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/GxQgFpTg_F0" width="560"></iframe></span></div>
<div align="justify">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">The lyrics are commonly thought to deal with a financially one-sided relationship, i.e. that of a kept man, the title implying more specifically the lot of a rent boy.</span></div>
<div align="justify">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">Neil Tennant, however, stated in the </span><span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt; font-style: italic;">Actually: Further Listening</span><span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;"> liner notes: "I've always imagined it's about a kept woman, and I always imagined it set in America. I vaguely thought of one of the Kennedys, for some reason, and imagined that this politician keeps this woman in a smart flat in Manhattan, and he's still got this family, and the two of them have some [sort] of relationship and they do love each other but it's all kind of secret..."</span></div>
<div align="justify">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">It peaked at number 8 in the British charts. Producer Stephen Hague remixed the song for single release.</span></div>
<div align="justify">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">The video for the song was directed by Derek Jarman. It features two intercut storylines. One, filmed in black and white, shows Chris Lowe arriving at King's Cross station by train and walking past various low-life characters. The other, filmed in colour, features Margi Clarke as the partner of a wealthy man (played by Alexander Thynn, 7th Marquess of Bath), who is hosting a dinner party. The lyrics are sung by Tennant, who plays her chauffeur. The woman becomes annoyed when the man pays her no attention. She then gets Tennant to drive her to King's Cross. There, she meets Chris Lowe on the platform and they embrace.</span></div>
<div align="justify">
<span style="color: #2b00ff; font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt; font-weight: 600;">Cover versions</span></div>
<div align="justify">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">Serbian punk rock band KBO! recorded a version on their 2001 cover album (Ne) Menjajte Stanicu (Do Not) Change the Station).</span></div>
<div align="justify">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">In 2007, Thirteen Senses covered the song to be placed on preloaded iPod Nano. These were then given away as prizes at their May 2007 tour of the UK.</span></div>
<div align="justify">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">"Rent" has been performed live by Neil Tennant with Suede and has also been covered by Carter USM and Liza Minnelli on her 1989 album Results.</span></div>
<div align="justify">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">In 2002, the German ska-band Frau Doktor covered "Rent". It was released on their album Penner Superdisco. </span></div>
<div align="justify">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">UK electro pop singer/songwriter Alexander Price recorded a cover version of Rent which was released as a digital download in September 2010.</span></div>
<div align="justify">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">British indie rock band Carter the Unstoppable Sex Machine released a cover of Rent as a b-side on their single "Rubbish" in 1990.</span></div>
<div align="justify">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">Field Music recorded a cover of this, along with "Heart" for their 2012 Record Store Day release, actually, nearly.</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt; font-weight: 600;">The lyrics</span><span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">:</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">You dress me up, I'm your puppet</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">You buy me things, I love it</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">You bring me food, I need it</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">You give me love, I feed it</span></div>
<div align="center" style="font-family: Verdana; font-size: 12pt;">
<br /></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">And look at the two of us in sympathy</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">With everything we see</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">I never want anything, it's easy</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">You buy whatever I need</span></div>
<div align="center" style="font-family: Verdana; font-size: 12pt;">
<br /></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">But look at my hopes, look at my dreams</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">The currency we've spent</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">(Ooooh) I love you, oh, you pay my rent</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">(Ooooh) I love you, oh, you pay my rent</span></div>
<div align="center" style="font-family: Verdana; font-size: 12pt;">
<br /></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">You phone me in the evening on hearsay</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">And bought me caviar</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">You took me to a restaurant off Broadway</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">To tell me who you are</span></div>
<div align="center" style="font-family: Verdana; font-size: 12pt;">
<br /></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">We never-ever argue, we never calculate</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">The currency we've spent</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">(Ooooh) I love you, oh, you pay my rent</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">(Ooooh) I love you, you pay my rent</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">(Ooooh) I love you, oh, you pay my rent</span></div>
<div align="center" style="font-family: Verdana; font-size: 12pt;">
<br /></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">I'm your puppet</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">I love it</span></div>
<div align="center" style="font-family: Verdana; font-size: 12pt;">
<br /></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">And look at the two of us in sympathy</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">And sometimes ecstasy</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">Words mean so little, and money less</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">When you're lying next to me</span></div>
<div align="center" style="font-family: Verdana; font-size: 12pt;">
<br /></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">But look at my hopes, look at my dreams</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">The currency we've spent</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">(Ooooh) I love you, oh, you pay my rent</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">(Ooooh) I love you, you pay my rent</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">(Ooooh) Ooh, I love you, you pay my rent</span></div>
<div align="center" style="font-family: Verdana; font-size: 12pt;">
<br /></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">Look at my hopes, look at my dreams</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">The currency we've spent</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">(Ooooh) I love you, oh, you pay my rent</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">(Ooooh) I love you, you pay my rent</span></div>
<div align="center" style="font-family: Verdana; font-size: 12pt;">
<br /></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">Look at my hopes, look at my dreams</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">The currency we've spent</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">(Ooooh) I love you, oh, you pay my rent</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">(Ooooh) I love you, you pay my rent</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">(Ooooh) I love you, you pay my rent (It's easy, it's so easy)</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">(Ooooh) You pay my rent (It's easy, it's so easy)</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">(Ooooh) You pay my rent (It's easy, it's so easy)</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">(Ooooh) I love you (It's easy, it's so easy)</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">(It's easy, it's so easy)</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">(It's easy, it's so easy)</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">(It's easy, it's so easy)</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">(It's easy, it's so easy)</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">(It's easy, it's so easy)</span></div>
<div align="center">
<span style="font-family: 'Verdana'; font-size: 12pt;">(It's easy, it's so easy)</span></div>
<span class="fullpost">
</span>geoteatruhttp://www.blogger.com/profile/09510120392411453654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1635859346282439595.post-43713495053961461932015-03-08T21:29:00.001+02:002015-03-08T21:29:11.215+02:00Ioan Gyuri Pascu - El Tango<h2 style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ioan Gyuri Pascu - El Tango </span></h2>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/AdNes9lSuEk?rel=0&showinfo=0" width="560"></iframe></span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Written and Performed by <b>Ioan Gyuri Pascu</b>. </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Starring Lucile Julaud, Catinca Mandita, Cosmin Stamatoiu & Cristian Dumitru from Tango Tangent (www.milonga.ro)</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Violin: Cristi Horia</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Video: DianaDi </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Album: Electromagnetic Love – 2013 </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>The lyrics</b>:</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">I) It is more than a dance, it is a scent,</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Of pure joy and pure pain</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">almost reckless insanity</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">That troubles the heart.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">So deeply unknown, yet, everybody knows it,</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">It shows us that life’s love.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">R: Tango, what a scent!</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Felt in everything one loves.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">hummed, danced, tasted,</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Wept, and laughed by every soul.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Tango, what a scent!</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Felt in everything one loves.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">In the air you breathe,</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">In the burning lips</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">You’d never stop kissing.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">They say tango is the mirror-dance</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">When you gaze at your dance partner</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">You see nothing but yourself.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">They say tango is the dance of love</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">‘Cause when you tango</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Two, one, none - is the same.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A naked word by the sea-shore,</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Forgetting shame while learning love</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">No talk.An innocent glance instead</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Is all you need to enjoy.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Everything lives in the tango</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Like water lives in flowers,</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">And shows us that life’s love.</span></div>
geoteatruhttp://www.blogger.com/profile/09510120392411453654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1635859346282439595.post-53777526399102885032015-03-07T21:47:00.001+02:002015-03-07T21:47:35.046+02:00Darul de 8 martie pentru cititoarele blogului<h2 style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />Johnny Cash - Hurt </span></h2>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/3aF9AJm0RFc?rel=0" width="420"></iframe> </span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A wonderful performance of <b>Johnny Cash</b>, maybe the last before he died in 2003.</span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">The video for the song is generally recognized as "his epitaph".</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>The lyrics</b>:</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">I hurt myself today</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">To see if I still feel</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">I focus on the pain</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">The only thing that's real</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">The needle tears a hole</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">The old familiar sting</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Try to kill it all away</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">But I remember everything</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">[Chorus]</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">What have I become</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">My sweetest friend</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Everyone I know</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Goes away in the end</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">And you could have it all</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">My empire of dirt</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">I will let you down</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">I will make you hurt</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">I wear this crown of thorns</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Upon my liars chair</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Full of broken thoughts</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">I cannot repair</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Beneath the stains of time</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">The feelings disappear</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">You are someone else</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">I am still right here</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">[Chorus]</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">And you could have it all</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">My empire of dirt</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">I will let you down</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">I will make you hurt</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">If I could start again</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A million miles away</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">I will keep myself</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">I would find a way</span></div>
geoteatruhttp://www.blogger.com/profile/09510120392411453654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1635859346282439595.post-60267596694752811582015-03-05T10:59:00.002+02:002015-03-05T10:59:33.583+02:00Video hit Beth Hart<h2 style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Beth Hart - Better Man</span></h2>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/K67Ew-ERxyA?rel=0&controls=0&showinfo=0" width="560"></iframe></span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Beth Hart</b> (born January 24, 1972) is an American singer-songwriter from Los Angeles, California, United States. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">She rose to fame with the release of her 1999 single "LA Song (Out of This Town)" from her second album Screamin' for My Supper. The single was a number one hit in New Zealand, as well as reaching top 5 on the US Adult Contemporary and number 7 on the Billboard Adult Top 40 Chart. The song also aired during Episode 17 of the 10th and final season of Beverly Hills, 90210.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Beth Hart also delivered music to the end-scene of the last episode of Californication season 6, with "My California", Subsequent albums namely Seesaw and Live In Amsterdam by Beth Hart and Joe Bonamassa, achieved number 1 status on the Billboard Blues Album Chart.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Hart's release Bang Bang Boom Boom rose to number 3 on the Billboard Blues Album Chart, as well as the album Don't Explain by Hart and Bonamassa. The album Seesaw rose to number 8 on the Billboard Top Independent Album Chart. Hart has had two number 1 singles in Denmark "As Good As It Gets" and "Learning To Live", as well a platinum selling album, Leave The Light On.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Hart's first album with Bonamassa, Don't Explain, went gold in The Netherlands. In 2014 Hart was nominated for a Grammy Award for Seesaw and she was also nominated for a Blues Music Award in the category 'Best Contemporary Blues Female Artist'.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">"<span style="color: red;">I wrote 'Better Man' for my husband Scott</span>," Hart says. "<span style="color: red;">Scott is the greatest happiness I've ever known because I know in my guts that he really loves me. He's saved by soul, my insides, he took me in and loved me long enough for me to love myself. He made me fall in love with living. He's my husband. He's my home. He's a fucking miracle</span>”.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>The lyrrics</b>:</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">He got me feeling so fine</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">He taught the sun how to shine</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">He turns my water to wine</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">He do it every time</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ain't nothing better than that</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">I let him play with my cat</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Got nothing on but his hat</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ain't nothing wrong with that</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">All that I want him to know</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">That I want him to know</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Is that I love him so</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">He's better than I ever had</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">More than I can stand</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">I found me a better man, better man</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Who loves better than, better than</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Better than you ever can</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Don't want no animal</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Acting so out of control</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">I found me a better man</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">He grease my pan</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Better than you can</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">He's no complicated man</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">He's happy holding my hand</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">He likes to swim in my tub</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">I like his rub'a'dub</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">He's never stolen my car</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Or tried to pawn my guitar</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">He doesn't flirt with my friends</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">My money he don't spend</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">All that I want him to know</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">That I want him to know</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Is that I love him so</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">He's better than I ever had</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">More than I can stand</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">I found me a better man, better man</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Who loves better than, better than</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Better than you ever can</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Don't want no animal</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Acting so out of control</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">I found me a better man</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">He grease my pan</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Better than you can</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Love and happiness I have received</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Love has surely been so good to me</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">I finally found myself a piece of sky</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">I found me a better man, better man</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Who loves better than, better than</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Better than you ever can</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">I found me a better man, better man</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Who loves better than, better than</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Better than you ever can</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Don't want no animal</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Acting so out of control</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">I found me a better man</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">I found me a better man</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Who loves better than</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Better than you ever can</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">He grease my pan</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Better than you can</span></div>
geoteatruhttp://www.blogger.com/profile/09510120392411453654noreply@blogger.com0